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从四环线看西安地铁建设问题

#评谏#时间:2021-2-24 15:35 阅读:65791 回复:30

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监察御史

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看到下面这张西安四环线路图,基本确定了西安未来十年,三环至四环之间的广大区域将得到重点填充和发展,从这张图来看的话,现在很多地铁线路的建设都明显滞后了,比如说地铁二号线,应该是北跨渭河,南抵秦岭,作为南北骨干地铁线,现在也才设了二十一个站点,没有起到拉大城市发展骨架的作用,而成都、武汉的骨干线路基本都在30+站点。西安现在地铁开行密度全国靠前,但总里程不多,也就是说地铁更多服务于城市成熟区域,对城市新发展区域的引领和带动作用不够,在地铁对城市发展和人口布局的超前作用性上做得不如成都、武汉等城市,我们常说有需求就会有供给,但很多时候尤其是当代社会,供给常常创造需求,地铁修到哪里人才会去哪里,西安这方面要重视补强!
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西安的圈 5 天前 赞同 +1
西山居 2021-2-25 08:30 赞同 +1
西安小飞 2021-2-25 07:35 赞同 +1
光光老爹 2021-2-25 07:05 赞同 +1
浪子王 2021-2-24 23:38 赞同 +1
hello1987 2021-2-24 23:23 赞同 +1
秦声悠扬 2021-2-24 23:06 赞同 +1
吾爱之地 2021-2-24 20:06 赞同 +1
朝野 2021-2-24 17:51 赞同 +1
周星驰 2021-2-24 16:08 赞同 +1
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监察御史

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先把三环弄好
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县令

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446136756 [县令] 2021-2-24 16:11:50 | 显示全部楼层
二环  三环先全部弄成高架吧    老的快速干道赶紧扩到三车道或者四车道吧     市内堵得一锅粥
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你才说道点子上了,西安是全国二线城市里面高架里程数最少的,太白南路——西丰路应该全程高架,再举个例子锦业路都是传说CBD,扩路的时候从3扩成4,没有一点远见,车只会越来越多,写字楼密集的地方4车道根本不够用  详情 回复 发表于 2021-2-26 09:11
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监察御史

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4环终于舍得跨白鹿原了
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duang321 赞同 +1
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刺史

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照你这么延四期其他的都先别报了,先把二号重建升8A再说,要么延过去后6B可顶不住
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司马

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西安的环线没有意义,买房还是看区域,高新第一,其他随便选
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监察御史

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西咸新区全国创新的田园城市
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监察御史

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画的怪怪的 北边直接到机场多好  东边和三环太近了 就不敢跨个白鹿原
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太学博士

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硬拼凑起来的环路,图上画画而已,不要也罢。
二环三环先整体高架全立交快速化,再说其他的吧。
还都长安,再现盛世大唐东方文明!
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太学博士

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西安建四环之前要干的事情:
1.遥遥无期的二环全高架;
2.南北三环重新规划,脱离绕城辅道并实现全立交化;
3.现有绕城高速变成内环高速,并建设完成距离市区别太远的外环高速;
4.二环三环以及内外环高速用若干快速干道连接实现互通;
5.规划四环,攒钱,保证一次建设到位......
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没有一个真正有胆识的领导班子,是不会触动第一条的。  详情 回复 发表于 2021-2-25 16:00
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监察御史

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这四环是楼主自己画的吧
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一步之遥 赞同 +1
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东西四环尤其是东北没扩大多少
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监察御史

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加油
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嘟嘟的超级爸爸 发表于 2021-2-24 21:26
西安建四环之前要干的事情:
1.遥遥无期的二环全高架;
2.南北三环重新规划,脱离绕城辅道并实现全立交化 ...

一句话么钱

点评

不能这么说。 看看现在9号线有人吗?一个车厢有几个人? 机场线修了几年有个球用? 把钱当面子工程的事还少吗?  详情 回复 发表于 2021-2-25 16:02
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