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在银川坐了BRT,以前觉得BRT很高大上,现在感觉快要被淘汰了

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发表于 2021-1-6 11:35:42 | 显示全部楼层 阅读模式 | 来自陕西

西安人都注册了,还不快来?

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趁着银西高铁开通,去银川逛了一圈。
一下车就看到了BRT,想着银川竟然还有这玩意,不错。毕竟RBT有专门的通道,速度也比一般公交快。一直觉得很高大上。
晚上就去体验了一把,第一次坐,我坐的那站刚好在马路正中央,还要到马路中间的站台去坐,进去后,有工作人员在值班,刷支付宝进去,跟地铁一样,然后在边上站台等车过来,上面有车辆即将到达的时间。车来了直接上去就行了,不用刷卡。
前几站还在马路中间的BRT专用道上行驶,后来就到边上去了,跟一般的公交车一样,上来的人先刷卡。
之前觉得BRT挺方便的,现在感觉很麻烦,还不如去掉,放在马路中间真的很占地方,而且也不方便上下行。
听当地司机说,BRT已经是要淘汰的东西了。
确实不怎么好用。
厦门好像有全程高架的BTR,如果全程高架的话,应该还不错。

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评论3

yilityLv.7 发表于 2021-1-6 11:57:17 | 显示全部楼层 | 来自陕西
以前是和普通公交比,BRT有优势,现在大城市遍地都是地铁,新能源公交也舒服,所以BRT就显得很一般了
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RioLv.9 发表于 2021-1-7 13:08:51 | 显示全部楼层 | 来自四川
需要独立路权和零信号灯才能达到你想象的快捷效果
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时光如梭Lv.6 发表于 2021-1-14 20:29:18 | 显示全部楼层 | 来自四川
成都有几条BRT还不错,特别是2环全高架那条,可以当作一条地铁线路了
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