西安一小区电动轿车充电时起火 冬季定期对电池进行深放电

11月16日下午，西安市芙蓉东路曲江紫汀苑小区发生火情，起火点疑发生于小区地下停车场，现场浓烟滚滚。

下午4时许，华商报记者来到曲江紫汀苑小区北门，六辆消防车辆停放于道路旁，消防人员正在现场处置火情。记者看到，大量的浓烟从小区北门旁的地下停车场出入口通道处向外涌出，可以清晰听见地库中传来的阵阵警报声响。

“我过来办事，下午两点半把车开进小区地库，大概3点多，就听见警笛声，看见地库向外冒着黑烟。”市民王先生说，他的车目前还在地库中停放，对此十分担心。

现场一位小区物业工作人员告诉记者，起火时间约在下午3时，确认为一辆电动轿车使用充电桩充电时失火，“锂电池嘛……火情未波及旁车，没有人员伤亡。”物业人员说，起火时，小区地库的警报及灭火装置已启动，目前地库烟比较大，正在排烟中。

目前，起火具体原因，消防部门正在进一步调查中。

西安市新能源汽车及充电设施信息综合管理平台及时关注跟踪了解到，此次起火车辆为吉利ev450。目前，充电站已进行断电处理，等待事故处理完成后重新开放。

来源：华商报

冬季电动汽车充电知识技巧之-使用期

首先，电池不宜过充、过放。小编此前向有关方面专家了解过，电池过度充电和放电都会降低其使用寿命。过度充电会使电瓶发热，严重的话可能会引发自燃、爆炸等危险。而在行驶中，如果电量表指示红灯区域时，司机需要停止运行，尽快充电，否则长此以往，电池的损耗率会大大升高。据了解，一般蓄电池的平均充电时间为10小时左右，要控制好充电时间，如果电池温度超过65度时，应该停止充电。

其次，最好每天都充电。对很多通勤上班族而言，可能两三天给车充一次电就足够了。然而，有专家建议，别图省事儿，每天都勤充电，这样就可以使电池处于浅循环的状态，更利于使用寿命的延长。

最后，还应重视充电线两端插头接触不良的现象。接触不良就会导致插头发热，一旦发热时间过长就可能会出现短路现象，进而损害充电器和电瓶。所以，车主还需及时检查，及时更换接插件。

冬季电动汽车充电知识技巧之-停驶期

第一，应避免亏电停放。电动汽车不同于传统汽油车，它对车辆停放的状态有自己的“独特口味”，“饿肚子”放太久再去使用，它就会“造反”了。原理是这样的，当亏电情况下停放电动汽车，电池很容易出现硫酸盐化现象，堵塞电离子通道，造成充电不足，电池容量下降。所以，电动汽车在闲置时，应保持其电量的活跃。

第二，应定期深放电。当电动汽车快没电时，会自动出现欠压保护，但在此过程中，它的电压并不稳，还会忽上忽下，造成反复出现欠压保护的状态。所以这个时候，一旦再行驶，对其电池伤害会很大。所以，最好是定期对电池进行深放电，对其完全放电后，再进行完全充电，这样对电池就会起到很好的保护作用。

电动汽车起火的事不是一起两起了

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