宝鸡的制造业正在起势

随着高铁网络以及现代化城市建设的深入推进，地铁、轻轨、有轨电车等传统轨道交通市场空间巨大，这对于拥有中铁宝桥、中车时代等龙头企业的宝鸡来说，是一次大好的发展机遇。2016年，宝鸡市轨道交通产业基地项目启动，项目的建设旨在打造国内先进的轨道工程机械产业集聚区。

目前，宝鸡市共有轨道交通生产企业110户，规上企业22户，行业产值突破百亿元。同时，宝鸡市在轨道交通产业链、专业技术人才等方面有较强的优势，产品在国内均有较高市场占有率，道岔、桥梁、供电接触网等单品技术国内领先。

宝鸡市轨道交通产业基地项目是我市装备制造业名城建设的重要组成部分，在我国轨道交通装备制造行业创下多个“中国第一”。项目建成后，将新增产值80亿元、利税2.2亿元，带动就业1600人。

宝鸡轨道交通产业基地包含重载高锰钢辙叉基地项目，建设年产1.5万根高锰钢辙叉生产基地；

宝鸡中车时代轨道工程车辆制造基地项目，形成每年轨道工程机械新造650台、大修50台的年生产能力；

高铁电气科技产业园项目，形成年产铝合金铸造件3800吨、防松高强紧固件5000吨、单轨及磁悬浮系列产品300公里的产能；产业配套项目，预计新增产值20亿元。


目前，重载高锰钢辙叉基地项目一期已竣工，2020年1至7月，实现产值4.8亿元，二期建设已启动；宝鸡中车时代轨道工程车辆制造基地项目即将开工；中铁高铁电气科技产业园项目一期工程已累计完成投资19142.3万元，即将投产。

宝鸡机床产业智能化提升项目总投资44.5亿元，主要是与中科院和华中科技大学、西安交大联合建设国家级和省级智能机床创新中心，研制开发数控机床控制系统“宝机芯”，以及柔性制造单元，柔性自动化生产线等制造业关键系统；与高档（智能）数控机床与机器人、线边库、自动检测设备等集成应用；进行高档数控机床制造过程仓储物流、生产测量设备、生产过程信息化等工艺改造升级。
项目建成后，将推进机床产业柔性化、数字化、智能化，全面提升机床工具产品设计、制造水平，推进机床工具产业结构调整和升级改造，打造机床工具配套产业链，形成专业化生产、区域性配套、产业链延伸的集群发展格局，带动宝鸡110家机床企业迈上中高端、挺进高精尖，提升我国高档数控机床的自主化设计和数字化制造能力。可实现年产值70亿元、利税5亿，带动就业2000人，本地配套率提高到48%以上，有力支撑宝鸡千亿优势装备制造产业集群建设，建成国家重要的数控机床生产基地，可有效实现进口替代，成为国内机床行业“领头羊”。
该项目已建成省级智能机床创新中心，研发出数控机床控制系统“宝机芯”，建成机器人关键零部件（减速器）产业链“双创”平台，形成了年产RV工业机器人关节减速器9万套的生产能力，后续将形成年产高档（智能）数控机床4800台、RV工业机器人关节减速器18万套、谐波减速器20万套的生产能力。

宝鸡三线城市的历史红利还在享受着，高端制造业的好处。处于产业的顶端。

西安，大西安，西安咸阳太小，应该是西宝一体化，才有大西安，才能够拉天水，引庆阳，带汉中平凉。

省府推动方向不是西咸一体化，而是西宝行星发展思路，对大西安来说，周秦汉唐才谈得上完整。

扶风县新兴产业园海鹰汽车零部件生产线最近加班加点完成调试工作，力争二期项目11月底投入生产”，该项目由陕西海鹰汽车部件有限公司投资建设，总投资5亿元，拥有生产和检测设备100余台（套），建有汽车内外饰件装配线，灯具装配线等生产线。二期建成达产后，可年产汽车零部件50万台（套），满足20万辆份整车配套需求，实现年产值约8亿元，利税约4000万元，新增就业岗位600个。

fh海格瑞斯 发表于 2020-11-13 11:51
宝鸡三线城市的历史红利还在享受着，高端制造业的好处。处于产业的顶端。

西安，大西安，西安咸阳太小，应 ...

我建议设置直辖市西安，管辖原渭南，西安，咸阳，汉中，安康，宝鸡，天水片区。商洛划入湖北。铜川，榆林，延安，庆阳划入陕西省。

安夏芒 发表于 2020-11-13 12:11
我建议设置直辖市西安，管辖原渭南，西安，咸阳，汉中，安康，宝鸡，天水片区。商洛划入湖北。铜川，榆林 ...

兄弟，多少点花生米呀，喝成这样

安夏芒 发表于 2020-11-13 12:11
我建议设置直辖市西安，管辖原渭南，西安，咸阳，汉中，安康，宝鸡，天水片区。商洛划入湖北。铜川，榆林 ...

西安建设需要陕北的资金 ，西安是否直辖，不重要，关键看省市是否合力，都有好处。
商洛不可丢，商洛是开放对接沿江通道，包括水资源的重要区域。留商洛，通武汉，进而进上海。

商洛汉中榆林都是西安通入川，鄂，漠北的大通道。

宝鸡要是有生产整车的能力西安地铁也就不用从一两千公里外的东北制造了。在宝鸡制造。通过陇海线拉回来。半天就能回来。这样以来既加深西宝两地联系。还是双赢的事

未知迷途 发表于 2020-11-13 13:09
宝鸡要是有生产整车的能力西安地铁也就不用从一两千公里外的东北制造了。在宝鸡制造。通过陇海线拉回来。半 ...

整车这个有点难，还是搞配件吧

支持宝鸡做陕西的青岛

记得小时候   常喝   宝鸡啤酒

fh海格瑞斯 发表于 2020-11-13 12:54
西安建设需要陕北的资金 ，西安是否直辖，不重要，关键看省市是否合力，都有好处。
商洛不可丢，商洛是开 ...

{:mocs_9:}我在攘楼主呢，你还一本正经给我分析呢

多少点花生米呀

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安夏芒 发表于 2020-11-13 14:11
我在攘楼主呢，你还一本正经给我分析呢

同是一个省的，你攘楼主能干嘛，共同发展不好吗？

宝鸡确实韧性强，各种吸血还能挺到现在，底子厚啊，后续新兴制造业搞起来应该还是很厉害的