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高铁网的成型,凸显西安人口潜力,使国家通过布局西安从而带动西北成为最佳发展方案

#建议#时间:2020-9-18 17:46 阅读:21377 回复:18

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本帖最后由 Letoublon 于 2020-9-19 09:29 编辑

目前不论西安还是陕西,人口难进全国前十,但西安作为西北唯一的国家中心城市,辐射范围之广却是全国少有,其经济腹地人口比周围的中心城市武汉郑州成都重庆都要多,所以说人口潜力最大。这个人口数量的推算过程如下,陕甘宁青新、蒙西、晋南、豫西、川北、湖北十堰,这些地方到西安的距离比到其它中心城市更近。或即使不是最近,但因四川、河南两省人口众多,不可能上亿人都涌入各自省会,自然就有人口溢出效应,使西安承接部分溢出人口成为可能。
以前陆路交通不便,比如兰州到西安要9个小时,宝兰高铁开通后现在只要3小时,其它地方也是同理,比如晋南、豫西现在到西安只需1小时。只要西安能提供更多的就业岗位,往来于各自家乡和西安的人口必然增加,也就自然解决了落后地区人口的就近就业问题,而就近就业无疑是任何人找工作的首选,不光出于饮食文化气候等生活习惯,方便探视家里更成为首位因素。
除了各项基础,西安的生态环境和水资源潜力(秦岭就是一座大水塔)也是极为出色的,完全有能力承载更多的人口。目前是万事俱备只欠东风,如国家引导在此投资,西北发展问题自然迎刃而解。尽快完善以西安为中心的米字型高铁网也是当务之急。西北跟上全国的节奏了,不仅使国家后方能够稳固,缩小东西部差距能够成功,还会使内循环战略得以完善。道理很简单,脱贫了、有钱了才能去想着如何消费,形成良性循环。
补充一点,西安还有一个被忽视的优势,就是地处河南和四川两个人口大省之间,商家企业布局西安可以两者兼顾,等于辐射两亿多人口。
补充第二点,西安人口潜力目前只发挥了一部分,因为规划的西安为中心的米字型高铁共有8个方向,目前只开通了4个,另外4个方向中,银川年底通车,其它3条也有部分开建或部分段落建成,比如包头到鄂尔多斯。8条都开通后,西安国家中心城市的作用会更大。
以上并非自己一厢情愿所想,周边地区的人们也都期盼着能坐高铁到西安,有截图为证:
1.jpg 2.jpg 3.jpg 4.jpg 5.jpg 6.jpg

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铁面无私 2020-10-10 07:14 赞同 +1
liyg909 2020-9-22 12:14 赞同 +1
西咸百晓生 2020-9-19 09:47 赞同 +1
狼啸天下 2020-9-19 09:04 赞同 +1
文子8 2020-9-19 07:57 赞同 +1
大鹏阿飞 2020-9-19 07:52 赞同 +1
微红wh 2020-9-18 23:43 赞同 +1
大山深处人家 2020-9-18 21:03 赞同 +1
骊山菩提树 2020-9-18 20:33 赞同 +1
笑傲风尘 2020-9-18 20:10 赞同 +1
yufu2000 2020-9-18 20:02 赞同 +1
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米字高铁已规划,就是推进太慢
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太学博士

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加快西安米字形高铁建设,吸纳晋南、豫西、川北、蒙、甘等区域人口,共建大西安!
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川北就不要想了,人家去成都重庆都很近。  发表于 2020-9-22 16:04
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副标题可以叫:高铁使西北不再地广人稀
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Letoublon 发表于 2020-9-19 01:20
副标题可以叫:高铁使西北不再地广人稀

想多了,使关中还差不多
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刺史

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小行家 [刺史] 2020-9-19 08:14:09 | 显示全部楼层
说个扎心的事情:郑州米字型已经成型,陕西除了今年的银西和可能的汉中-重庆开通(因为四川段已经动工,陕西段就五十公里)之外,陕西五年内 不会有任何高铁线路开通运营
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汉中重庆开通?你说的是汉巴  发表于 2020-9-22 16:06
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西安调水比北京天津方便多了,中华大水塔,从西起岷江源,白龙江(九寨沟),嘉陵江,汉江,均属于秦岭干支山脉,,优质水源管个够吆
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中书令

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陕西南北走向得高铁不通,永远都是零。
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swanfly [司马] 2020-9-19 09:07:03 | 显示全部楼层
这有点理想化,目前西安的吸引力还不够。主要在于工作机会少,有大量的西北五省人口流向长三角、珠三角。看看经过西安的火车就知道了。广州、深圳开往西北的火车,在国庆、春运期间真是一票难求。 西安的企业在能增加目前的一到两倍多,有足够多的就业岗位,自然的,就会成为西北人口的就业的首选地。
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所以希望国家重视西北发展,多多投资,提供就业岗位,利用好西安国家中心城市的功能。  详情 回复 发表于 2020-9-19 09:30
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swanfly 发表于 2020-9-19 09:07
这有点理想化,目前西安的吸引力还不够。主要在于工作机会少,有大量的西北五省人口流向长三角、珠三角。看 ...

所以希望国家重视西北发展,多多投资,提供就业岗位,利用好西安国家中心城市的功能。
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swanfly [司马] 2020-9-22 09:18:58 | 显示全部楼层
西安要发展,要走和谐人居、轻重工业结合、科技引领,重视科教资源的就地转化的发展之路。和谐人居是打造便利、和谐的生活环境,有宽裕的教育资源、医疗资源、工作岗位,有良好的社会保障、安全的生活环境,这样就能吸引本省就周边,尤其是西北五省的流动人口聚集。发展轻重工业能提升制造强市、制造兴市、制造富市的发展之路。科技引领:西安游富裕的大学科教资源,需要继续在高精尖科技领域占有一席之地,吸引高端人才聚集。科教资源就地转化与轻重工业的发展分不开,只有大力的政策支持,让西安的智力资源成为发展本地的优势资源,且能发展先导引领作用,吸引更多创投企业参与,培育更多的高新成果转化。做大做强实业,规范服务业发展,提供更多的就业机会。西安的GDP将会出现跨越式发展。追赶郑州、超越长沙、南京指日可待。
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除了这个内引的优势,西安还有一个外联优势,就是地处漠河-腾冲这条胡焕庸线的边界,到欧洲最近,最为适合作一带一路的对外口岸城市,因为西安既有到内地其它地方的便利交通,也有向西出境最快最平的铁路线。
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转隔壁版块的消息,西安对西西北地区辐射力大幅增强:
陕广新闻网2020年10月9日发布,10月11日铁路大调图,新增西安北~乌鲁木齐动车组列车,采用CRH5G动车组,适合西北高寒天气。
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