十号线已经功德圆满，麻烦管理员删除此帖！

塞尚不懂爱 · 发表于 2019-12-9 13:06:16

高陵的地铁不要修了，先把沣东沣西的修了，西安的核心增长极在西咸新区

dyzh1969 · 发表于 2019-12-9 13:22:32

急需解决北辰大道到泾渭中路架一座大桥、也解决了到未央湖地铁口的路程很方便！

兵哥哥 · 发表于 2019-12-9 13:43:31

闹的哪天不往高陵修你们就开心了，愚民！

dengmeisi50 · 发表于 2019-12-9 13:53:01

需要为自己争取

登录 · 发表于 2019-12-9 13:55:28

从节能减排的政策来考虑，应当在快要过弯前也就是原发改委规划的泾勤路十字设站，因为这里停车地铁不用反复加减速无端浪费能源，这也是我国目前设计地铁的原则之一，为何西安要打破这个原则而南移站点，难道西安的专家们比国家发改委的专家都牛？还是就为了多浪费一些国家的能源？值得深思

登录 · 发表于 2019-12-9 13:58:05

从节能减排的政策来考虑，应当在快要过弯前也就是原发改委规划的泾勤路十字设站，因为这里停车地铁不用反复加减速无端浪费能源，这也是我国目前设计地铁的原则之一，为何西安要打破这个原则而南移站点，难道西安的专家们比国家发改委的专家都牛？还是就业了多浪费一些国家的能源？值得深思

登录 · 发表于 2019-12-9 13:58:43

28040303 发表于 2019-12-5 19:40
历来地铁都是在过快弯前或者刚过弯后设站，泾勤路十字就是地铁刚要开始转弯的地方，这里设站很科学，因为地 ...

从节能减排的政策来考虑，应当在快要过弯前也就是原发改委规划的泾勤路十字设站，因为这里停车地铁不用反复加减速无端浪费能源，这也是我国目前设计地铁的原则之一，为何西安要打破这个原则而南移站点，难道西安的专家们比国家发改委的专家都牛？还是就业了多浪费一些国家的能源？值得深思

登录 · 发表于 2019-12-9 13:59:22

从节能减排的政策来考虑，应当在快要过弯前也就是原发改委规划的泾勤路十字设站，因为这里停车地铁不用反复加减速无端浪费能源，这也是我国目前设计地铁的原则之一，为何西安要打破这个原则而南移站点，难道西安的专家们比国家发改委的专家都牛？还是就业了多浪费一些国家的能源？值得深思

大爷的 · 发表于 2019-12-9 14:02:38

不答应能咋滴?

你好明天l · 发表于 2019-12-9 14:14:41

真不知道有什么可闹的！本来就来之不易好不容易要动工了！要开始闹了非要修到家门口吗？？？这一闹不知道又猴年马月才开始修了！唉唉唉！！！

西部辉煌 · 发表于 2019-12-9 15:11:39

个人认为，地铁十号线最简单的完美解决方案就是在陕汽路和桑军大道交叉口直接新加一个“”长庆油田地铁站“”，其他原有规划不变。20191209

ZJTZ123 · 发表于 2019-12-9 15:25:51

一个个都闹怂呢！和人家一号线3期一块开工。一块施工招标。现在人家进入施工图审查招标了。咱十号线连个别站的位置都确定不了。真服了。闹锤子闹。

_℡﹏尐儍呱_ · 发表于 2019-12-9 15:37:11

对方正在讲话... 发表于 2019-12-9 10:07
崇皇要出行，杨官寨陕汽长庆还有其他三四个小区就不要出行了? 这几个单独列出来哪一个不比你们人少 ?哪 ...

呵呵往中间移方便大家一起出行多十来分钟的路程才十来分钟吗？你就确定有公交啥时候有点什么时候的事既然这么认为那干嘛移那边公交过来也才十来分钟的事真是考虑自己不会站别人立场说事

笑傲风尘 · 发表于 2019-12-9 15:40:09

ZJTZ123 发表于 2019-12-9 15:25
一个个都闹怂呢！和人家一号线3期一块开工。一块施工招标。现在人家进入施工图审查招标了。咱十号线连个别 ...

十号线施工图审查招标了你不知道吗。

toryc · 发表于 2019-12-9 15:40:23

fgw已经批复的线路几乎没有变更的可能了，要想方便自己，只能去建议四期规划，看有没有可变更的新线路经过

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