河南三条高铁同时开通，创纪录

         备受社会各界关注的郑渝高铁郑襄段、郑阜高铁、京港高铁商合段将于12月1日正式开通运营。11月29日，河南省人民政府新闻办公室召开郑渝高铁郑襄段、郑阜高铁、京港高铁商合段开通运营新闻发布会。

史上首次！三条高铁同时开通运营

　　12月1日开通运营的这三条高铁，都是河南米字形快速铁路网的重要组成部分。三条高铁开通后，我省交通区位优势将得到进一步巩固提升，共新增通车里程610公里，约占今年全国高铁新增通车里程的五分之一，我省高铁总里程达到1728公里，跃居全国前列。同时，三条高铁同时开通运营，在河南乃至全国高铁通车历史上均属首次。三条高铁的开通，不仅使豫东南、豫西南更加紧密地融入全省格局，而且也使河南与东南发达省份、西南重要地区联系更加便捷、密切，更有利于促进人才、技术、经济、信息等方面的交融互通，实现互补共进高质量发展。

　　文化高铁中的“诗和远方”

　　以高铁站房为代表，三条高铁将厚重地域的历史文化与时代文化元素有机结合，实施“中原文化站房”建设，尤其是对南阳东、平顶山西、周口东、许昌北4个地级车站，禹州、邓州东2个县级车站建设方案进行细部深化和完善，头顶“孔明灯”，脚踏汉代石画像，钧瓷汝瓷廊柱矗立其间，伏羲、女娲、老子、雄鹰、飞鸟等独特的文化符号与现代交通建筑相得益彰，独具特色的文化站房与地域历史文化交相辉映，被新闻媒体的朋友称为“古今混搭、神仙组合”“走进车站好似一场穿越”。

　　改善沿线3000多万群众出行条件

　　三条高铁的开通将极大满足沿线群众对高质量出行的迫切需求。届时，从郑州到南阳时间将由约3个小时缩短为1个小时20分钟左右，郑州到周口将由约2个小时缩短为40分钟左右，将彻底结束南阳、平顶山、周口等城市不通高铁的历史，有效改善豫西南、豫东南沿线地区3000多万群众的出行条件。

　　河南米字形快速铁路网仅剩两条待开通

　　郑渝高铁郑襄段、郑阜高铁、京港高铁商合段开通后，米字形快速铁路网仅剩两条高铁有待开通。西北方向，郑焦城际铁路已建成投用；焦作至太原铁路正在积极推进，计划2020年建成投用。东北方向，郑济高铁郑州至濮阳段正在加快建设，计划2021年建成投用；濮阳至济南段计划今年年底前开工建设、2023年建成投用。河南米字形快速铁路网全面建成后，将有效形成辐射全省省辖市的1小时经济圈、高效连接周边省会城市的2小时经济圈、直达中部地区的3小时经济圈、通达全国主要大中城市的8小时经济圈。同时，也将深度融入国家“八横八纵”高铁主通道，与国家快速铁路网有机衔接，形成京津冀地区经郑州至港澳，长三角地区经郑州至西北边界口岸，环渤海地区经郑州至西南地区乃至孟加拉湾、东南亚各国，东南沿海地区经郑州至西北内陆地区的快速运输通道，以郑州为中心连南贯北、承东启西的“四面八方”轴带发展格局，为国家实施“一带一路”倡议，加强东中西联动，促进区域协调发展形成重要支撑。

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