三环外的人表示去机场不合适坐机场城际

家住南三环外，去坐地铁然后倒机场线，全程三十多站，光坐地铁就将近一个半小时，有点头大。票价全程大概二十二三，在南郊坐机场大巴也就二十五，两个价钱差不多，还有座位。坐地铁感觉挺折腾的，一个半小时，没有座位，站着也挺累的，真心不如坐大巴。三环外的人表示去机场首选大巴，住西三环的朋友也表示直接从鱼化寨那坐车更方便，东三环跟南三环情况差不多。城际铁路估计就只适合住北边的人。

有道理

4号线沿线都挺方便

lzm1138 发表于 2019-9-26 11:21
4号线沿线都挺方便

我就在4号线沿线，主要坐过去大概一个半小时，还要站着，也挺折腾。

2号线不能同台换乘是个奇葩，2号线客流量那么大，当初是杂涉及的，为啥不能同台换乘，坐4号线比2号线还要多坐好几站

站一个小时是挺累的

关键是去机场大巴点方便不

狗求上的跳蚤~乱蹦。出行自由，还分三环二环，爱坐不坐自己选择，难道修路架桥都要通知你，你真是背手撒尿~不服（扶），马上通车全省人都盼望，你就来了个质疑

1403847785 发表于 2019-9-26 11:35
狗求上的跳蚤~乱蹦。出行自由，还分三环二环，爱坐不坐自己选择，难道修路架桥都要通知你，你真是背手撒尿~ ...

我只是说了一下的感受而言，太远的地方坐城际真的很折腾

2,4沿线方便，1,3沿线要换乘3-4次，不方便。

应该修一条市内直通机场的地铁，或从一号线三桥站换乘。二号四号线方便去高铁站，若去机场也坐二、四线地铁，车上永远是拥挤的。

公共交通不是万能的

西安还处于改革开放初期，地铁才开始，再过15年就是大好河山现代化了。

本来就是阿，不管是什么交通工具，都是按照个人的需求去选择合适，便捷的方式阿。不要因为开通了机场城际就单纯考虑这一种出行方式了。别说你在南三环了，就是在北三环住，估计很多人出行还是会选择自驾的，毕竟要看自己所在的位置嘛。不用太纠结阿。

个人言论，不可以代表群体。