机场城际铁路初体验

昨天（23日）下午有幸试乘了西安北客站往返机场的城际铁路，这是关中城际网首条修建的线路。线路起自北客站北广场，跨越渭河，穿行于秦咸阳城遗址与西汉帝陵群之间，途经西咸新区秦汉新城、空港新城，终点至西安咸阳国际机场各航站楼。线路全长29.31公里，共设车站10座。这条城际线采用地铁标准建设，在北客站（北广场）与4号线同台换乘，并兼顾地铁2号线北客站的客流，未来将与开往奥体中心的地铁14号线贯通运营。

通过这次体验，有亮点也有槽点。

可能是试运行期间吧，感觉平稳度欠佳，启停过程惯性较大，直线行驶中有的区段左右摆动幅度也不小。

尤其要提醒大家注意的是，在北客站（北广场）只能与4号线同台换乘，如果从市内买好了到机场的全程票，一定要在行政中心换乘四号线到达北客站（北广场）站，否则从二号线的北客站站出来你的票就没了，意味着去机场要重买票。针对这个bug还不知道运营方会有什么提示或者解决办法。

二和四之间该有个换乘通道

你这是误导吧，有换乘通道的。你出站肯定就不行了。

没有误导，四楼的你走走就知道了??

血玲珑 发表于 2019-9-24 11:36
你这是误导吧，有换乘通道的。你出站肯定就不行了。

没有误导，你去走走就知道了！

支持

随意029 发表于 2019-9-24 11:48
是啊，但是设计没有考虑！

十分可惜 大写的尴尬

血玲珑 发表于 2019-9-24 11:36
你这是误导吧，有换乘通道的。你出站肯定就不行了。

之前规划有换乘通道，但至今不知何故没有建成，希望媒体跟进换乘通道这个事，尽快促成通道建成，解决这个问题，真正还大家方便！

平稳度欠佳

启停过程惯性较大，有的区段左右摆动幅度也不小。

这个bug你们体验的人一定要给官方提提。不然到时候网上又是招黑。

体验感不错，

质量是对物体惯性大小的量度。