【城市调查第26期】去机场 你会选择城际铁路还是机场大巴？

9月3日，陕西省铁路集团有限公司官网发出《西安北至机场城际轨道项目票务政策》公告，公布了即将开始试运营的机场城际线试行票价，起步价2元4公里（含4公里），经核算，全程票价为16元。

据悉，西安北至机场城际铁路是陕西省规划建设的第一条城际铁路项目。线路全长29公里，设计最高时速100公里，连接起了西安市陆空两大综合交通枢纽。全线共设 10个站点，其中3个地下站，1个地面站，6个高架桥站。其中地下站3座：北客站、机场（T5）、机场西站（T1、T2、T3）；高架站6座：渭河南、秦宫站、长陵、摆旗寨、艺术中心、空港新城；地面站1座：秦汉新城。从北客站到机场西，大概用时30分钟。

西安目前去机场的大巴车，用时1小时票价为25元，对于南郊人来说，40分钟到北客站再加上城际30分钟，花120分钟才可以到机场。

如果城际铁路开通后，你去机场会选择机场大巴，还是选择去北客站坐城际铁路呢？

城际无悬念

在高新，继续打车。

大巴

大巴地点比较多，就近坐大巴也就一个小时

城际的精准性，安全性和舒适性都是大巴不能比的。

我觉得出发去机场大巴方便 回市区的话还是机场线靠谱

鸡肋的城际，没有设置成直线。不伦不类，既想解决北站到机场的客流，还要兼顾咸阳周边，完全失败。应该直线到达，中间设置一两个站，不要考虑沿线的，直接考虑北站和西安市区的客流。失败了


我觉得直接从机场到你家门口很合适

如果我们家附近有大巴我应该会选择，如果离地铁站近我可能会选择铁路，如果都不近还是打车吧！