马家湾西营十字公交站牌下黑车依然扎堆

这边交通混乱，一个是有关部门常年熟视无睹，一个是某些公民素质低造成的。泾渭明珠和渭水茗居门口私家车经常占道快车道停放，人骑车到那左躲又闪，气的人只想骂娘，真想给它踹两脚!

应该做的是放权，拿出优化营商的劲头来。
把运营车辆的手续简化、降低门槛，方便百姓。
出租车行业无非是部分团体利益而已。公交车运营网络完善需要投入。最简单的办法就是降低门槛、放宽准入、过程管理、动态淘汰，增加运输服务供给，从而有效降低社会综合成本，又能方便市民出行。
老百姓就业不容易，黑车规范化转正，便民的同时解决的还是一个个实实在在的就业岗位。
为人民服务，不仅仅是贴在墙上的口号。怎么更合理，这不需要有考奥数的智商，只需要更多一点良心而已！

存在即合理。“白车”不到位，“黑车”应运而生，很正常，老百姓欢迎。

永远美丽的西安 发表于 2019-5-25 16:05
高陵的出租车不能跨区到西安，再怎么也解决不了。按你的理解，城里公交地铁发达了，没人做出租了？

为什么不能跨区到西安?占着位子不作为也值得表扬?高陵交通之所以被人民深恶痛绝就是因为庸人太多了!

doodoo1 发表于 2019-6-1 10:21
为什么不能跨区到西安?占着位子不作为也值得表扬?高陵交通之所以被人民深恶痛绝就是因为庸人太多了!

你郊区的出租怎么能到城区运营呢？这不乱套了吗？

黑车都是被收了黑q
的，喊了也就是走走过程。

不急有时间间隔不大，准点的314；着急了有黑车，知足吧

逼者；你不让扎堆我们做啥车上班回家？逼着：你挤一下公交车试试呀。

逼者：删帖不是人，从马家湾到风五十元送你到家门口30分钟到，到坐公交2个小时你选择哪个？

要是火车飞机也这样不夸区运营，我看过家经济得倒退100年