马家湾西营十字公交站牌下黑车依然扎堆

梦中之城 发表于 2019-5-23 14:24
314的加入，应该是能解决马家湾一带大部分人出行，无非早晨得起早点，少部分特殊要求除外。

所以我感觉有些人不知足，除了长安，哪个有这门好的公交？西安没钱

都是明白人，都懂是啥情况，没必要说了，查起来了做做样子，2天过后就恢复原状了。

这说明马家湾是热点，这么多人和车聚集.

黑车优势：速度快，相比出租价格便宜好多，凑够3,4人就能走！适合办急事、不想在路上浪费时间的人群！
公交：价格便宜，就是慢！
出租车：太贵了！还是土豪做吧！
所以说黑车有市场，凡事论情况而定！不要老吐槽高陵黑车了！不管你相信不相信，有些人就是喜欢做黑车！
我办急事也做过几次，但凡不是很急的事，我会选择公交！假如没有了黑色，打DD到凤城五路大概得40元，想想都心疼我的钱！

没有黑车，就没有便利，在公共交通跟不上的前提下，我支持拥护黑车，因为黑车提供了我生活上的极度便利！！！

继续呐喊！

这么多年了。还没有解决。

私家车拉客确实不应该，真要出事了，人财两空。

地铁终点站不够是这个情景么

市场需求

黑车交了保护费的，公交站都占了，没人管

如果把道路问题解决了，交通问题解决了，谁还来坐这些黑车？我觉得黑车的存在是为民服务，真正应该受到谴责的并不是黑车。

doodoo1 发表于 2019-5-25 14:34
如果把道路问题解决了，交通问题解决了，谁还来坐这些黑车？我觉得黑车的存在是为民服务，真正应该受到谴责 ...

高陵的出租车不能跨区到西安，再怎么也解决不了。按你的理解，城里公交地铁发达了，没人做出租了？

真有急事，直接就打的了，还有时间顾虑钱多钱少？
黑车问题一是处罚太轻，二是民众综合素质偏低，法律意识淡泊。三是区域风气导致。

314早上6点晚上10点还满足不了这群人  把每个人都照顾到怕是天安门都办不到