秦悦 发表于 2019-4-30 23:36 西安是全球市民和村民文明交流交往、商业互通有无,当之无愧的文化中心。这是全球和国内任何一座其它城市 ...
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dustin 发表于 2019-5-3 09:57 我觉得你片面强调了货物中转以及铁路运输的弱点。 西安是中国几何中心,这意味着交通上的先天优势。一方 ...
实事求是中国梦 发表于 2019-5-3 11:25 既然是陆路运输,从三大都市圈拉来的火车能直接开到欧洲,为啥要在西安集散,拆了再装?产业都集群在人家 ...
实事求是中国梦 发表于 2019-4-29 23:54 你想太多了,一带一路的意义就是沿线全是穷国,中国想输出基建剩余产量。亚投行要和一带一路结合使用,关 ...
dustin 发表于 2019-5-3 13:54 如果你是买家,你是愿意去尽可能大的市场交易,获得更丰富的产品、更透明的价格、更好的服务,还是愿意找 ...
dustin 发表于 2019-5-3 14:02 原来西安确实没啥位置优势,但随着一带一路,中西部崛起了,东西贸易就会活跃,西安的集散价值就出来了, ...
实事求是中国梦 发表于 2019-5-3 18:17 陆路通到西安截止,不再往东通往南通,不然的话找不到理由人家从长三角装满车,过来拆下来重装,毕竟,货 ...
实事求是中国梦 发表于 2019-5-3 18:15 那我只能告诉你,目前中国最大的市场在华东和华南
dustin 发表于 2019-5-3 18:45 所以丝路概念是抓手,借着丝路先把线路打通,逐渐把全国性集散地的地位营造出来。
实事求是中国梦 发表于 2019-5-3 20:27 早就通了啊,义乌,郑州,重庆,成都都有直达的火车啊,而且量比西安还大
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