转自知乎，陕汽与潍柴的恩恩怨怨。

荡马江南 发表于 2019-3-31 21:19
重汽和潍柴当时也是马上要死了。！！！不是山东省在救，也是早破产了。
  并且，湘火炬投资陕汽也是财务 ...

德隆为啥要干预管理？德隆不参与管理也不能说明他就是善意的投资者，为啥陕西国资不控股51%呢，德隆系那就是资本市场的狼，吃人不吐骨头，通过资本市场收购炒作股价，最后把自己玩死了

萨尔图之夜 发表于 2019-3-31 09:44
说老四也没错，但是一些业内人士是这么说陕汽的，他们说如果单论重卡，陕汽的占有率比一汽都高，其他几家 ...

作为业内人士，负责任的说，解放中重卡一年27万以上，能顶的上解放青岛即墨工厂最多了，加上长春肯定差的远，基本也就能持平东风联合工厂，可能比重汽多一点点，欧曼也全是重卡，13年前不在陕汽之下，由于切换康明斯动力导致比陕汽少。

荡马江南 发表于 2019-3-31 21:30
当年中国重汽集团分家下放后，陕汽，济南重汽（潍柴），红岩 都面临资金问题。
     这三家在解决资金问 ...

现在是行业红利期，尽管心有不甘，也得通过商业方式达成妥协，要么另起炉灶，最起码大部分人才都能挖过来，行政抵制资本是最坏的做法，就算赢了陕重汽，却会失去天下人心，谁还敢投资陕西企业？

荡马江南 发表于 2019-3-31 22:58
什么叫行政抵制？湘火炬，潍柴只是财务投资。公司章程里，陕西重汽就是由陕汽集团管理的。湘火炬潍柴是无 ...

谭也干不了几年了，还有重汽，哪有那么简单。李当书记那几年，陕西本省很多企业都卖给山东企业了，汉斯，宝啤，陕北很多的矿产(兖矿)，陕汽(潍柴)…

潍柴赶紧滚

4123 发表于 2019-3-30 20:21
不如换个思路，既然维柴不愿放弃控股权，陕西可以考虑把陕汽集团的49%转让给维柴，同时要维柴承诺陕重汽永 ...

想法幼稚啊

荡马江南 发表于 2019-3-31 21:14
中国重型汽车集团解散的时候，陕汽分到资产最少，济南重汽最多。发动机厂，民用重卡的生产线，市场销售网全 ...

有见鬼卖省，肯定见鬼{:mocs_32:}

既然已经重新染指重汽，谭胖子也该知足了，可以肆意妄为了，何必再纠缠陕汽，吃里扒外，觊觎别人的财产，别忘了当年只是财务投资者，早就赚的翻了天。。。。。既然谭旭光声称重汽第一，那就自己搞吧，陕汽力争超越，妥妥的打脸