2019年3月探营比亚迪纪实

      有这样一首诗：相识是种缘,相知是份情，相爱是份真，相恋是种美……。2019年3月16日在荣耀西安网组织下，我有幸走进鄠邑区草堂比亚迪基地，与比亚迪进一步相识、相知、相爱、相恋。    【王传福眼中的“责任”】

   王传福说：“我首先是一个工程师，然后才是一个企业家。”在外界看来，技术出身的王传福俨然就是“技术狂人”。

比亚迪有2万多名研发工程师，这被王传福认为是比亚迪最宝贵的财富。比亚迪也被广泛认为是中国最具创新的车企。在他心中，技术可以改变很多：改变生活，解决城市的痛点……

当今世界，能源危机与环境污染问题的紧迫性已成为共识。人类已经用了地球上差不多将近一半的化石能源，目前中国的石油储备只有30天。

此外，中国正好处在汽车的普及化和全球最大规模的城市化，一年有2000万人口从农村走向城市。这两个化的叠加，滋生了空气污染和交通拥堵等一系列城市病。

在王传福看来，企业家要去承担这些责任，“比亚迪每时每刻都在思考，我们知道社会的痛点，比亚迪怎么去改变？”

【新能源环保】

   纯电动车的电力也是根据烧煤得来的，同样会造成环境污染，这的确是一个问题，但这不是比亚迪自己的问题，比亚迪倒是想靠太阳能，风力，水力发电，但是这不属于它的业务范畴，毕竟电不是一个车企能掌控的。除了发展新能源车型以外，我国也注重更加环保的发电设备，未来太阳能，风力，水力甚至是核发电，会取代现在的火力发电，和新能源相结合就能实现真正的环保无污染。大力发展太阳能、储能、新能源车以及轨道交通，是比亚迪给出的“答案”。有了太阳能和储能，可以源源不断地获取，并有效地储存和管理清洁能源，而电动车可以改善城市空气质量。王传福甚至提出了一个大胆的设想：中国1%的沙漠面积，如果铺上太阳能电池板，那么中国十三亿人民的用电就解决掉了。

      比亚迪勇于承担社会责任，解决社会痛点，一路引领中国制造向高端化、国际化迈进。在能源危机、环境污染、交通拥堵等困扰人类发展的问题上，我们相信以王传福为代表的中国企业家完全有骨气、有梦想、有责任来担当！从新能源方面来看，自主品牌中没有哪个车企能和比亚迪媲美，未来新能源车型是主流，我坚信比亚迪必将完成对合资车企的弯道超车，扛起中国民族汽车走向汽车强国的大旗。

参观比亚迪蓝色K9装配车间

duxiaolong 发表于 2019-3-18 23:21
参观比亚迪绿色车型K8装配车间

抱歉！笔误-应该是比亚迪蓝色K9装配车间

右侧这辆才是比亚迪绿色车型K8

右侧这辆才是比亚迪绿色车型K8

比亚迪红色K8s，此车型号已经登陆英国伦敦！

【那拥堵怎么去解决？】
王传福提出了新的思路：“中国人多地少，各个城市用于公路建设的用地有限，机动车年均增速达到15%，道路增速才1%，打造轨道上的城市才是真正解决中国城市交通拥堵的有效办法。”
王传福还说，外界认为比亚迪转型跨度大，其实比亚迪转型的跨度并不大，技术首先为战略服务，其次才为产品服务，表面看跨度很大，实际整个技术、产业链是一脉相承的，并且都是解决城市问题。
比亚迪将新能源汽车的电池、电机、电控等核心技术延伸到轨道交通领域， “云轨”就此诞生。这是一种定位为中小运力的轨道交通，建设周期和成本较地铁大幅降低，可与现有的公共交通系统充分结合，形成地下、地面和空中的立体化交通网络，目前已经在银川、桂林、广安、菲律宾等地推广。

比亚迪红色K8s

银川市已经运营中的云巴

比亚迪红色双层大巴K8s登陆英国

**关于汽车强国的指示

高新区的云轨是因为发改委审批搁置了，23#云轨是因为啥搁置了？

比亚迪的公交不错

支持国产品牌

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