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[都市资讯] 冷清的四号线……

 

评论98

执金吾Lv.8 发表于 2019-1-17 09:06:59 | 显示全部楼层 | 来自陕西
又挑事?

发的图不敢发哪一站,不敢发什么时间?只会逼逼?
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kongjianLv.7 发表于 2019-1-17 09:17:12 | 显示全部楼层 | 来自陕西
四号线本来就是连接AB两区的,你们吵吵啥?
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伪界Lv.7 发表于 2019-1-17 09:20:43 | 显示全部楼层 | 来自陕西
是宣传的问题?根本是规划的问题,这是某些人利用特权为自己修的线!和宣传有毛线关系?
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败家小哥Lv.6 发表于 2019-1-17 09:22:28 | 显示全部楼层 | 来自陕西
话说我经常乘坐的一号线客流一直也不高
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375Lv.5 发表于 2019-1-17 09:41:28 | 显示全部楼层 | 来自陕西
肯来说好的地铁出口就在路口结果离路口远了好多。直接放弃坐四号线,继续做我的公交
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liibunhou589Lv.10 官方认证 发表于 2019-1-17 10:24:11 | 显示全部楼层 | 来自陕西
4号线客流初期开通就30万左右,已经很不错了,只要不是大郊区线路,客流慢慢就上来了!参考3号线就是很好的例子,3号线初期也是30万,但是现在客流超过1号线了,不敢说4号线后面能超过1号线,但是日均40万客流还是没问题的!日均40万这个客流下半年就能达到!
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神禾原下Lv.10 发表于 2019-1-17 10:29:11 | 显示全部楼层 | 来自陕西
时间长了,慢慢人就多了,3号线过了世园会站,往北人不多
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steedLv.6 发表于 2019-1-17 11:13:39 | 显示全部楼层 | 来自陕西
toryc 发表于 2019-1-16 14:40
四号线北段确实客流不佳,除了上下班高峰期外其他时间基本平座,南段(五路口-航天大道段)客流还行!从日 ...

其实二号线在一些特殊时间段也经常是有座的
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曼联Lv.6 发表于 2019-1-17 12:48:20 | 显示全部楼层 | 来自陕西
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曼联Lv.6 发表于 2019-1-17 12:49:51 | 显示全部楼层 | 来自陕西
多好的啊,我每次坐都有座位
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缘-LEO-远Lv.7 发表于 2019-1-17 15:19:19 | 显示全部楼层 | 来自陕西
这本来就是一条辅助线,不是主干线
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鸿鹄之雪Lv.6 发表于 2019-1-17 23:11:02 | 显示全部楼层 | 来自陕西
火车站没通通了你再看
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爱西安爱骑行Lv.7 发表于 2019-1-17 23:54:46 | 显示全部楼层 | 来自陕西
你这拍的什么时段哪几站?不说清楚,什么也说明不了。
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单曲循环啊Lv.6 发表于 2019-1-18 07:39:52 | 显示全部楼层 | 来自陕西
四号线沿途都不太堵车,路况好,富人多,爱开车。修地铁主要不是解决当前交通拥堵,消除城市堵点,它主要是拉大城市骨架,方便个别人群。
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飞越Lv.7 发表于 2019-1-18 17:59:51 | 显示全部楼层 | 来自陕西
就不应该先修4号线,6号线应该往前提。
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