转发:西安地铁六号线一期2018年施工进度情况20181231

网络交换FPGA

1小时前·西安电子科技大学副教授



西安地铁六号线一期2018年施工进度情况

今天是2019年第一个工作日，把2018年地铁六号线一期工程的进度进行了汇总，不考虑南客站和侧坡之间工程的话，六号线一期全线盾构区间有13个（双向26个），目前媒体报道洞通的区间有7个（折合后，双向共计14个），盾构完成率为14/26=53.8%。已过半。

上面图中都是汇总媒体的相关报道进行的总结，其中劳动南路站到科技楼站区间双向均未开始盾构，在已经开始盾构的区间中，锦业二路站到丈八六路站左线可能是任务量最大的站，根据12月24日上报的进度看，共计1024环才掘进了96环，但锦业二路站到丈八六路站右线在208年的最后一天洞通了。

在这些已经开始施工的区域中，西部大道站东西两侧附属区间因为拆迁问题或者管道改迁问题而停滞，其余站点未见有停止施工的报道。



西安地铁六号线一期工程总体呈西南至东北走向。线路起于西安市高新区南端，规划国铁南客站，由高新区向北沿西太路、亚迪路、锦业路、唐延路、高新路行进，至终点劳动南路。六号线一期工程主要布设于高新区，途径高新区近期重大项目：三星电子、长安通信产业园、西太路高新区第三次创业CID商务区、创业新大陆、木塔寺城市综合体。



在谷歌最新的卫星图上可以看到，在地铁六号线一期工程起点南客站附近，一条宽度60米以上的道路已见雏形！起点为梁家滩国际社区，京昆高速的三星出口，沿着三星快速干道一路向东南方向，与兴隆路衔接后，再跨过男横线与西太路的十字路口，斜插至西沣路上。从规划的宽度上来看，这是一条主干道。未来随着南客站和高新CID区域的快速建设，这条道路将成为链接南客站、梁家滩国际社区、三星、长安国际产业园等重要区域的一条重要的通道。值得注意的是，这条路也将兴隆社区和已经封顶的兴隆鑫苑社区也连接到了地铁六号线上。