高陵出租车集体罢工，反对非法运营

夜梦一场 发表于 2018-8-13 18:04
高陵出租车真是贼喊捉贼，还有脸罢工

真不要脸，高陵出租随意要钱不打表如同黑车，在他们眼里，这种黑市场还是净化干净的，影响他们黑车生意反倒是不干净的。真是黑白颠倒！

TAXi:15229 发表于 2018-8-14 04:28
操你的心，你么看zf得民心吗？

政府打击黑出租当然得民心。

高陵黑出租   人人皆知  还罢工  简直可笑    自己给自己脸上摸屎    还嫌不够臭吗？丢人现眼的，把高陵人让你们丢完了......

18502951331 发表于 2018-8-16 16:24
刚才在凤城五路又看见有人在大声吆喝“马家湾”，不是罢工了吗？这么快就复工了！

这帮人罢了两天就散了

出租是由政府控制的大哥，维权，你觉得有希望吗到嘴的肉能轻易吐出来吗？你的意思是要出租去造反吗？还是继续去堵钟楼，胳膊能扭过大腿更何况连个胳膊都算不上，都是案板上的肉

TAXi:15229 发表于 2018-8-17 02:51
出租是由政府控制的大哥，维权，你觉得有希望吗到嘴的肉能轻易吐出来吗？你的意思是要出租去造反吗？还是继 ...

怎么这两天你们复工了，言而无信！

大张旗鼓轰轰烈烈的高陵出租罢工冒似过去了，运政早上在没有交警配合下单独执法查黑车，红出租估伎重演318站台旁小区路口又开始了老把戏。闹剧就到这吧，呵呵

首先我没有开高陵出租，我开西安出租，他们言而无信，只要你讲信用就好

欢迎 欢迎  最好罢一辈子

这些西安最丢人的下三滥东西，为什么就没有丝毫羞耻感和悔过自新的觉悟，应该抓起来判刑

高陵现在可是每一步都是按照长安的套路再走啊。记得原来长安公交成了众矢之的，被人讽刺，嘲笑不已。当今高陵也遇见了这种问题，当年嘲笑长安的不乏一部分高陵人。接着长安出租车乱象被人诟病，现在高陵仍然是这样。再后来长安出租因为运营价格低，集体罢工并要求涨价，最终以提价的结局收尾，当时还是有人嘲笑长安县怎么怎么。高陵现在仍然走了过来。这种对于体制重要性无知的人最喜欢用嘲笑别的区县。西安除了城六区只要体制不变，无论你是长安，还是高陵，无论你是临潼还是鄠邑，无论你是蓝田还是阎良都无法逃过。现在只希望西安市能看在建设大西安的份上尽快调整郊区县体制问题不要再让郊区县为交通问题成为追赶超越的绊脚石。对于西安的很多体制比如郊区县出租不能进城区拉人，城区出租却可以走遍天下；郊区县公交车开通和刷卡问题这个是体制问题不是郊区县自己能决定的；再者郊区县建成区面积都有严格规定，不是郊区县无能，而是有紧箍咒。城六区绝大部分都是按照全域建成区规划的，郊区县却仅仅城区部分为建成区（合作共建模式除外），不会让无限制的扩大。当然，郊区县自身可以争取，但如果没有合作共建区有说服力。连城六区都是和开发区合作，虽然政策好但是不合作自己能力也有限。比如雁塔区和高新区，曲江合作共建；未央区和经开区，西咸新区合作共建；灞桥区和浐灞等的合作共建等。这三个区都是原来的郊区，身份证代码60111X，和城内三区也不一样，那三个区几乎不用什么合作共建都能发展起来，毕竟是核心区，身份证代码61010X。最终与其合作开发区的实例也就决定和那个行政区的实例。不用说高新区和曲江实力显而易见，所以雁塔区经济遥遥领先；其次经开区，未央区的实力也是不错的，在和西咸新区合作之前，未央的三桥等城西是个什么样子大家应该还没有忘记吧；由于灞桥仅仅和一个浐灞（还是生态区）合作，灞桥现在的经济众所周知。这就是体制的影响力。区县权利和话语权其实真的没有大家想象的那么大。
       另外，个人想对于那些站着说话不腰疼，把自己摆在得道之高点去进行地域攻击的人一句话：天道好轮回，苍天饶过谁？

guangfengNo1 发表于 2018-8-13 18:47
现在高陵出租听说不能进西安了～

除了城六区，那个区县的出租可以进西安（送客除外，但回程不能拉人）？这不是高陵区一家的问题，这是郊区县的权利和义务。不能影响城六区的生意，当然城六区出租车由于是出租车界的皇亲贵戚，他们可以走遍天下。

高陵出租车还有脸罢工?在北郊拉人的车不都是你高陵的吗？就是你们是违法主体，还贼喊捉贼？？？？？

高陵出租罢工过后继续正小区门口公交车站扎堆随意占道拉客拼座。罢工的诉求就是要求整治规范运营秩序。可现状是依旧我行我素故伎重演。交警职能部门对这种情况应驻点执守或用科技手段对这一区域停车占道拉客等违规行为加强监控，从根源上治理。否则这掉情况会反复出现。