成都拉项目和西安拉的项目是有本质区别的

开启新征程 绵阳昂扬奋发争立潮头


科技城集中发展区建设全面推进。
一个奋斗目标、四个时间节点、六个基本原则、五个主攻方向——

□付江（图片由绵阳市委宣传部提供）
　　940.24亿元！39个项目！7月24日，绵阳市举行重大招商引资项目集中签约仪式。仪式上发布的两组数据令很多人感到惊奇并振奋——共集中签约项目39个，投资金额940.24亿元。
　　7月25日，绵阳举行2018年全市投资促进工作会议，会上一份绵阳近年来引进的重大产业项目“成绩单”让人眼前一亮——近几年，绵阳累计引进5亿元以上重大产业项目就达303个。
　　其中，不乏投资465亿元的京东方面板生产线、453亿元的金能移动能源产业园等重大项目。进入2018年，绵阳招商引资工作仍保持冲劲——上半年成功引进投资240亿元的惠科液晶显示器件生产线、投资130亿元的新能源产业集群、投资128亿元的诺思微系统基地等百亿级重大产业项目……名，从2014年的第9位跃升到2015年的7位、2016年和2017年的第2位。2018年上半年，全市国内省外到位资金继续稳居全省第二。
　　招商引资领域的成绩只是绵阳近年来加快发展的一个缩影。绵阳进一步稳住了全省第二大经济体的位置，在2017年绵阳站上GDP2000亿元的新台阶，成为全省地级市中第一个实现此项突破的城市。
　　但发展永无止境。省委十一届三次全会明确，鼓励和支持有条件的区域中心城市争创全省经济副中心。在一批“种子选手”中，绵阳只是领先一个“身位”而已。
　　随着绵阳市委七届五次全会的召开，新的进军号正式吹响，“四川经济副中心和西部现代化强市”的目标犹如指针，鼓舞着全市干部群众昂扬奋发，以更加饱满的热情，从新的起点开始，开启新的征程。
新起点 新目标在大局中科学谋划科技城未来篇章
　　在绵阳决策者眼里，2000亿元只是一个新起点。在日趋激烈的区域竞争中，绵阳仍然面临着“标兵渐远、追兵渐进”的挑战，绵阳发展不能松劲！
　　省委十一届三次全会产生一个热词：全省经济副中心——省委明确了绵阳、德阳、乐山、宜宾、泸州、南充、达州等7个区域中心城市，同时鼓励和支持有条件的区域中心城市争创全省经济副中心。
　　“不指定，而是看实在的发展成绩。”这更考验一座城市的持续发展能力。绵阳争取率先建成全省经济副中心的决心坚定。

　——围绕开放程度不深，《决定》提出着力打造全方位、多层次、宽领域的对外开放新高地。
新突破 新征程把真抓实干融入推进绵阳发展的始终
　　目标划定，路径清晰，还要靠踏实肯干，努力将美好蓝图变为现实。
　　过去几年里，绵阳对全市经济社会发展做了一系列“打基础、利长远、增后劲”的工作：对全市重点产业和空间布局做出整体规划、坚持“一把手”招商机制、出台推进县域振兴发展的“组合拳”、持续优化政务服务“软环境”……
　　如今，靠着清晰的思路与务实的工作作风，绵阳各项工作渐渐进入“收获期”：一系列经济社会发展的关键指标稳步上升。
　　数据显示：2018年上半年，绵阳全社会固定资产投资同口径增长17.6%，居全省第一；引进国内省外到位资金在全省的排名第二；实现电商网络交易额1385.92亿元，同比增长17.56%，全省排名第二；规模以上工业企业增加值同比增长10.7%，居全省第4位……
　　站在新起点向前眺望，绵阳反复强调的关键词是：持续用力，久久为功。
　　7月25日举行的全市投资促进工作会议，是绵阳市委七届五次全会后第一个全市性大会。会议要求全市上下乘势而上、奋发有为，奋力推动全市投资促进工作再上新台阶，为中国科技城和西部现代化强市建设注入强大动能。
　　投促工作如此，其他工作也是一样。绵阳市委强调，建设中国科技城和西部现代化强市，关键是要紧紧扭住“五个主攻方向”精准发力、持续用力，步步为营、久久为功。
　　“我们一定以‘功成不必在我’的精神境界、‘功成必定有我’的历史担当，办实事、出实招、求实效，打基础、利长远、增后劲。经过一代代绵阳人的接续奋斗，到本世纪中叶绵阳将成为一个创新活跃、经济繁荣、政治清明、文化兴盛、社会和谐、生态优美的中国科技城和西部现代化强市，将以更加昂扬奋发的姿态屹立时代潮头，绵阳人民将过上更加幸福安逸的生活。”

◎发展观察
　　着眼长远布局建设一个新绵阳
　　在绵阳各项会议上，有两句话常常被绵阳市委领导反复提起，一句是“功成不必在我”，接着而来的往往是“功成必定有我”。
　　在规划科技城集中发展区时、在推进交通攻坚时、在招引重大投资项目时、在优化城市软环境时……这两句话都曾在最后总结时“登场亮相”。
　　这两句话的背后，其实传递出一种“对历史负责”的态度，这种态度决定了绵阳近年来许多工作着眼于长远布局，而不仅仅是着眼于短期成绩。
　　以科技城集中发展区规划为例，规划的出炉，彻底回应了“城市向哪边发展”的问题。同时，科技城集中发展区高水准进行规划，仅地下管廊建设就投资近百亿元，为国内最长装配式地下综合管廊，同样在生态打底建设上也不吝投入，这些基础工作往往并不显眼，其成效的收获期也比较长，可能几年内都看不出成绩来，但这些工作，都是有利于绵阳科技城的未来。短时间看不出来成绩的还有很多，再比如一门心思、俯下身子狠抓实体经济、工业经济……
　　“功成不必在我”，语气带着些洒脱和淡然，但其中也蕴藏着对城市未来负责的深沉和厚重。
　　从历史看，绵阳有些“老”，既有三线建设时期的荣光，也有我省较早成立的地级市的光环。这种“老”，在绵阳街头可以找到很多注脚。比如绵阳城区的临园路，这是一座双向八车道的交通干道。在上世纪修建这条路时，也有绵阳市民甚至部分干部表示不理解：一座小城需要这么宽的道路吗？但进入21世纪，随着城市发展带来的交通压力让许多同时期修建的道路不堪重负时，临园路却依然是绵阳城市交通缓堵的关键。
　　从现实看，绵阳又开始重新焕发出“年轻”的魅力。
　　有这种“功成必定有我”的历史担当，更换参照系和座标系，把“老绵阳”变成“新绵阳”，激励一代代绵阳人接续奋斗，担当奋进、实干开拓。

◎数据点击
　　2018年上半年各项数据及排名
　　●绵阳地区生产总值1061.54亿元，同比增长8.9%，增速比全省平均水平高0.7个百分点，居全省第6位
●全市规模以上工业企业增加值同比增长10.7%，比全省平均水平高2.7个百分点，居全省第4位。八大重点产业产值累计同比增长15.8%，比一季度提高1.3个百分点。
    ●全市全社会固定资产投资同口径增长17.6%，比全省平均水平高7个百分点，居全省第1位。其中，第二产业投资增长36.1%。
　　●全市实现外贸进出口总值75.1亿元，较去年同期增长40.5%，而同期四川外贸进出口增长24.9%。民营企业首次取代国有企业成为外贸主力军，进出口28.6亿元，增长1.9倍，占38.1%，增长19.7个百分点。
　　●全市实现电商网络交易额1385.92亿元，同比增长17.56%，全省排名第二。。

一汽—大众成都五期扩能项目基本完成


今年截至目前，龙泉驿新签约引进汽车类重大项目8个，协议投资约200亿元

长度达到480多米全新钢架车间，气势恢宏；从德国远渡重洋而来的780多台焊装机器人，生产自动化率将超过80%……昨日，记者从龙泉驿区（成都经开区）获悉，总投资40亿元的一汽—大众成都分公司五期扩能项目建设基本完成，正式进入设备调试阶段。预计明年6月，新焊装车间将全面投入生产使用，也将意味着大众全新品牌的两款SUV新车将贴上汽车智造行业里“成都龙泉造”的金字招牌。

一汽—大众成都分公司五期扩能项目的快速推进，正是龙泉驿（成都经开区）按照汽车产业转型升级，瞄准智能制造，推动龙头整车扩能增型发展、努力提升汽车产业“能级”取得等成果之一。除此项目外，龙泉驿区（成都经开区）还加强一汽丰田10万辆全新整车、一汽解放成都基地、吉利新能源整车基地等项目洽谈，推动神龙汽车加快导入新车型，推动一汽—大众EBO及MQB、吉利BMA项目加快建设。

“今年以来，我们朝着‘先进汽车智造区、美好生活品质城’的发展目标，按照高质量发展的要求，大力发展先进汽车，着力构建汽车产业生态圈，推动成都绿色智能汽车产业功能区建设。”龙泉驿区（成都经开区）相关负责人介绍说，今年上半年，全面落实先进汽车发展工程，推动汽车产业转型升级发展，截至目前，新签约引进汽车类重大项目8个，协议投资约200亿元，完成到位内资78亿元，实际利用外资2.9亿美元。1—6月，全区实现整车产量59.6万辆，产值693.3亿元。（何星辰 记者 张渝）

全市工业经济竞相发展进位争先
2018年第三季度全市重大工业项目暨工业安全竞进拉练活动举行


第三季度重大工业项目暨工业安全竞进拉练活动彭州现场

今年上半年，全市工业经济运行平稳，全市规上工业增长8.0%，工业投资增长19.6%；全市450个亿元以上重大工业和信息化项目投资完成年计划的64.3%，中电熊猫8.6代线等60个项目竣工投产，融捷新能源汽车产业园等85个项目开工；先进制造业产业园区加快建设，上半年基础设施投资增长117.0%；园区承载能力增强，园内规上工业企业收入规模在全市工业中的占比达到83.9%……

如何进一步抓好重大工业项目落地落实，推动全市工业经济高质量发展？8月3日，2018年第三季度重大工业项目暨工业安全竞进拉练活动举行。由市政府领导带队，市级有关部门负责人及各区（市）县相关负责人，分成四个组进行了现场拉练，了解了彭州市、邛崃市、简阳市、金堂县、新津县、郫都区、温江区、新都区、龙泉驿区、青白江区和双流区等区（市）县的工业发展总体情况、工业重点项目和园区建设情况、工业安全生产情况。

在拉练中找差距，在竞进中促提升。参与这次拉练的点位各有特色，相关区（市）县也充分展现了推进工业项目建设的进展和成效。通过这次拉练，各区（市）县学先进、找差距、添措施、促发展，不断提升拉练实效，切实增强工业发展动能，持续强化工业安全，加快形成全市工业经济竞相发展、进位争先的良好局面。

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推进产业载体建设

加快打造产业生态链

在郫都智慧科技园标准厂房项目建设现场，各工程机械加紧作业，各工种交叉施工，现场一片忙碌景象。据郫都区相关负责人介绍，郫都智慧科技园标准厂房项目总建筑面积118.3万平方米，已建成34.2万平方米，在（待）建84.1万平方米。为入驻企业提供投资载体，更好促进产业项目轻资产上阵，快节奏投产达效，加快形成区域集中、产业集群、开发集约的产业生态链。相关负责人介绍，在今年计划开工建设标准厂房面积约83.7万平方米，其中国有公司建设27.3万平方米，社会资本建设56.4万平方米。2018年新建成标准厂房面积6.7万平方米，可使用空间载体面积5.57万平方米。目前，双创转化项目“阿尔刚雷绝缘连电”使用1.2万平方米，联东U谷入驻企业41家，入驻企业总投资6.74亿元，总销售收入8.67亿元。

3月开工建设，提取车间建设即将封顶；综合制剂车间、口服固体制剂车间等地面2层正加紧施工……在温江百裕药业生产研发基地，这个计划投资33亿元的项目，将在未来几年竣工投产。该项目主要建设符合GMP要求的冻干粉针剂、中药提取及小容量注射剂、口服固体制剂等生产车间，以及创新性药物研究与开发的研发及中试生产、大型仪器检测、计算机模拟药理、药效分析测试中心等创新药物研制基地等配套设施，打造创新药物孵化与成果转化的集群式产业链。项目建成后，将进一步促进医学、医疗、医药“三医融合”，提升川产道地药材资源的开发利用水平，推动成都医学城建成国家重要的生物医药研发创新中心和产业化基地，推动全省生物医药、生物医学工程产业持续健康发展。

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紧盯产业发展前沿

做优存量做大增量

从传统工业主导向智能制造装备、航空航天装备、新能源新材料三大主导产业转变；从产业发展散乱向产业园区集中……融入成都后的简阳，其工业发展正迎来“蝶变”。建筑工业化是当前建筑业发展的方向，作为简阳重点引进的项目——中国五冶集团建筑工业化装配生产基地项目正迈向加速建设“快车道”。去年11月签订协议，今年10月启动厂房建设，一期项目年底有望投产……据介绍，中国五冶集团建筑工业化装配生产基地项目计划投资30亿元，包括建设混凝土装配生产研发基地项目，主要为预制整体阳台、楼梯等部品以及混凝土装配式市政部品部件；建设钢结构及研发创新基地项目，主要为住宅、市政工程、建筑新材料等，同时建设四川省装配式钢结构工程技术研究中心。项目建成后，对于推进成都建筑领域的新型工业化能起到示范带头作用，引领装配式建筑科技及行业发展。同时，将带动生产制造、仓储物流、机械制造等上下游产业链的共同发展，推动行业资源共享、优势互补。

作为我市汽车产业发展的主阵地，龙泉驿区继续围绕汽车产业“做文章”。计划投资112亿元的一汽大众EBO新车型、新速腾MQB平台改造及环保升级改造项目，自去年11月开工以来，不断加快建设步伐，目前各类机器人设备已经进厂，正加紧进行调试安装。据一汽—大众汽车有限公司成都分公司生产制造部相关负责人介绍，项目建成后，可实现年产30万辆新车型的生产能力，预计年产值210亿元，进一步促进龙泉驿区汽车产业的发展。

人工智能、大数据、云计算等，是城市未来崛起的关键。在红星路南延线东侧，紧邻新川之心景观湖，新川新一代信息技术孵化园项目就坐落在这里。据介绍，该项目计划总投资30.57亿元，规划总建筑面积约49万平方米。目前，31#地块房建工程已完工，质监验收已完成，正式用电已通，总平提前进入收尾阶段；33#地块正式用水、用电已通，房建工程已完工，正在进行室内安装调试；35#地块房建工程已完工，质监验收已完成，消防验收已完成，正式用水用电已通……科研办公及配套、商务办公、商业用房及配套设施，一应俱全。作为新一代信息技术等主导产业及相关创业孵化的重要新兴载体，该项目将聚焦人工智能、大数据、云计算等重点产业打造多元化、创造性、全产业链的新一代信息技术产业创新地、聚集地和产业生态圈。

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做大做强龙头企业

吸引更多配套企业来蓉

在邛崃绿色食品产业园，邛崃威高医疗装备产业园项目区，塔吊林立，园区施工作业快速推进。据悉，该项目今年3月正式开工建设，目前，腹膜液厂房、办公楼打桩完毕，质检楼基槽验收完成，基础防水施工完成，透析器厂房正在进行主体工程建设。项目方介绍，计划今年底实现主体完工。项目计划总投资35亿元，拟生产包括高分子材料创伤及脊柱骨科系列、微创介入等在内的无源性医疗器械产品；透析耗材及设备系列、安全输注系列等在内的一次性医疗器械产品；检验诊断系列、监护仪系列、医疗影像系列等在内的电子医疗设备产品。项目建成投产后，预计实现年产值100亿元以上，将推动我市医疗设备研发、生产制造，医疗服务的全产业链形成。同时，以威高在业界的资源和影响力将吸引更多的上下游配套企业来蓉投资，助力我市医药产业生态圈建设发展。

服务于80余家世界500强企业的商务园区运营商——亿达中国，落子新津，投资30亿元，打造新津亿达天府智慧交通科技城项目，园区将以轨道交通、新能源汽车、智能制造、高新技术等产业为主导，着力打造科技创新、孵化中心、成果转化、企业服务等完整的产业生态链条，涵盖定制厂房、标准厂房、总部办公、创新研发及配套服务设施。目前，项目一期已于2018年4月正式开工建设，预计2019年3月竣工投产。据介绍，项目全部建成后可实现年产值15亿元，利税1.5亿元，提供就业岗位1000个左右。该项目将进一步促进天府南区产业园轨道交通和新能源汽车上下游产业的聚集，促使区域产业长期稳定发展。

作为双流新能源产业的领军企业，通威太阳能在双流精耕细作新能源产业，整个项目一、二期均已投产，目前建设的三期项目，对标中国最高端的智能制造技术标准，将建成全球最大的高晶硅太阳能电池片生产无人车间。三期正在进行厂房主体建设，计划2019年5月竣工投产。整个项目总投资达到60亿元，主要建设国内最大的光伏太阳能电池片生产基地，项目建成后可实现年产太阳能电池片6.2GW的生产能力，产值100亿元，利税8亿元，提供就业岗位4000余个。项目全面建成后，将成为全球规模最大、自动化程度最高的太阳能电池生产基地，为把四川打造成为国家重要的优质清洁能源基地、巩固我国在全球光伏产业领域的优势地位打下坚实基础。

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紧跟项目进度

促进重点项目加快建设

“通用航空产城单元标准化厂房项目正月初四拉开建设序幕，单层厂房已基本竣工，10月底多层厂房也将竣工。”在金堂通用航空产城单元标准化厂房项目现场，相关负责人详细介绍了项目进展。300多台装载机、挖掘机、破碎机、运渣车来往穿梭，800多名工人挥汗如雨……在施工现场，映入眼帘的则是一派热火朝天的建设场景。据了解，金堂通用航空产城单元房项目建成后，将成为世界上为数不多几个拥有水陆两栖跑道的通用机场，将为入驻企业提供理想的投资载体，形成区域集中、产业集群、开发集约的产业生态链。

“我们每周都会做一次项目进度的跟进，电池项目一期a、b厂房主体结构已经完成建设，设备基础施工及设备安装也已经完成75%。”在华鼎国联动力电池产业化基地项目现场，项目建设进度引来了阵阵“点赞”。据了解，该项目计划建成目前国内最先进的年产4000吨高性能三元正极材料和能量密度达260瓦时/千克的30亿瓦时动力电池生产线，实现年产值30亿元以上。该项目预计到2021年，建成年产3万吨正极材料和100亿瓦时动力电池的生产基地，打造全国最大的动力电池产业化基地，年产值达到100亿元以上。青白江区相关负责人介绍，项目建成后，除了以高质量高性能的产品占领国内市场外，还将借助中欧班列（成都）和自贸区优势走出国门，出口欧洲市场。

在新都中国航发四川涡轮研究院研发总部项目现场，施工人员正加紧建设。研发中心主楼和研发中心综合楼建设如火如荼，新都中国航发四川涡轮研究院研发总部项目将建设工程研发中心、工程仿真中心、工程协同中心和军民融合中心，预计2019年底前完成研发总部建设。项目竣工投用后，将建成国家级航空发动机研发中心，辐射带动高新、双流、彭州等联动发展，加快打造集研发、制造、维保等全产业链的成都航空发动机产业生态圈。

黄月 本报记者 杨彩华 洪继东 赵荣昌

从上半年数据看，未来发展仍有巨大后劲。
　　看项目建设推进情况，京东方OLED生产基地项目即将签约，新一代显示产业将迈上新台阶。业成压力传感器、液晶屏生产基地和总部项目、德州仪器封装测试扩建项目、宇芯封装测试生产线改造和三期新厂建设项目、芯源系统（MPS）功率器件增资和研发中心项目、莫仕精密连接器扩产项目、先进功率分离器件增资项目、日本出光兴产光电显示材料项目已开始或即将建设，总投资达25亿美元，预计将于2019年-2020年投产；看项目招引，成都高新区相关负责人介绍，目前还有和德国、日本、中国香港等地的在谈项目70个，涉及总投资700亿元。

普洛斯，京东物流等四方联手在成都研制智慧物流车


8月1日，驹马集团、普洛斯、京东物流、威马汽车在成都举行了造车计划战略签约仪式，分布于不同行业的四家企业强强联手，共同出资组建智慧卡车公司。所以，此次造车计划战略也被称为“跨界造车”战略。四方跨界合作，旨在通过联合研制，使技术、制造、场景、物流生态实现贯穿式资源与能力的整合，开启物流卡车新局面。

“此次造车计划将实现的最大价值不是造车，而是通过打通线上线下通道，构建起全新的产业价值链。”在现场，隐山资本管理合伙人董中浪说。

与传统物流用车制造模式不同，物流智慧卡车制造将以实际需求、降本增效为研制出发点，推动物流行业向高效化、低成本发展，同时也带给物流卡车司机全新体验。

“今后我们研制出来的物流卡车，除了装载有货物，还会装备高科技设备，比如说解决‘最后100米’的智能化设备，现在的物流最后100米服务主要是靠搬、扛、抬，今后将由智慧物流卡车上的智能化设备来完成。”白如冰描述智慧物流卡车时说，提起卡车人们对其定义或许还停留在传统拉货工具上，其设计与制造也主要满足载重、续航、排放等标准需求，而物流客户真正需要的则是一个 “懂物流”的产品，包括服务sop的实施和监控、仓配一体能力、提效降本的智能助手、司机体验更好等等。
同时，近年来，互联网使得商业模式、产品思维发生了巨大的变革，物联网、大数据、AI、新能源等技术高速发展，完全可以多样化应用到卡车和物流行业、场景中，去发挥强大的体验和经济价值。而“卡车制造”将成为应用的起点，也是关键基础。

各自优势为跨界合作添活力

智慧物流车将在2020年实现量产投放
业界人士认为，此次造车计划为“跨界合作”，各方的优势将为造车计划实施提供强有力支撑。

总部在成都的驹马集团，其主要从事城市配送服务，致力于城市创新和改革，创造出一种新型城市物流模式：“城市智慧物流生态圈”。经历几年发展，驹马现已成物流行业中的一家准独角兽企业，目前已在61个城市拥有137家分子公司覆盖24个省份，标准化城市配送车辆超1万辆。凭借其自有卡车运力规模，对于物流配送场景、卡车资产运作、数字化运力的研发与应用，引领着卡车和物流配送行业，打造国内首套完整的物流卡车生态服务体系，为造车计划战略提供了“创新基因”。

与此同时，普洛斯作为全球领先的物流基础设施及解决方案提供商，中国市场智慧物流生态体系的重要推动者，其强大的资源、雄厚的资本、专业的产业孵化能力，以及与隐山资本持续完善的开放物流生态体系将为造车项目提供坚实支撑；京东物流在电商、物流、技术、金融等方面的深耕与行业优势，将为智慧卡车注入科技以及物流能量，为这辆“新型运力”提供一条赛道。而致力于新能源汽车的威马汽车，在成都设有人力规模超过700人的研发中心，拥有全球人才、科技、研发、制造及产业链资源，将在卡车设计、制造、新能源动力技术等方面提供全方位的“车”能力。

据介绍，此次造车计划将实践出一条“突破性”的卡车新生态之路，正向研发、场景研制、上下游联动能力、数字与智能化赋能，将成为智慧物流车的几大亮点。同时，智慧卡车将通过智能终端，为司机提供一位“高智商”的“副驾驶”，业务对接OPEN API、物流地图、多点收派、远程实时诊断、危险智能提醒等一系列全新体验，让司机工作变得更加安全、高效、轻松。

而根据造车计划战略，首批智慧物流卡车样车计划于明年亮相，而到2020年智慧卡车将实现量产并投放市场。
（来源：成都日报）

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一汽大众成都分公司五期扩能项目
建设现场火热 机器人有序就位
作者： 周亚/文刘茂安/图 来源： 龙泉开发 字数： 340
       
   
    本报讯（记者周亚/文刘茂安/图）走进一汽大众成都分公司，沿厂区主通道前行不远，就能感受到五期扩能项目现场建设的火热，搬运材料、测量距离、安装设备、调试机器……工人们作业如火如荼。8月3日，记者看到，全新的焊装车间厂房修建已经完成，浅色钢架结构的整体风格现代大气。
    进入车间内部，一台台橘色的自动化机器人已有序就位，公司规划工程师孙素平介绍说，整个车间自动化率超8成，从德国引进的780多台KUKA机器人基本安装完毕，目前正进行最后的调试以及部分生产线的试生产阶段，今后，整个车间将承担大众旗下两款全新品牌SUV汽车的焊装生产任务。
    据了解，五期扩能项目包括焊装车间、改造涂装、总装生产线，项目建成投产后，可实现年产30万辆新车型生产，预计年产值210亿元。

世界500强，住友化学落户郫都 强链补链助推成都OLED产业集群发展
2018-08-09 16:46    发布者：郫都报   

    7月30日，总投资达160余亿元的28个重点项目在成都电子信息产业功能区集中开工。项目涉及电子信息产业和功能配套，标志着成都电子信息产业功能区建设进入新阶段。此次集中开工项目之一，日本住友化学株式会社OLED触控模组项目在郫都区投资6亿元，主要建设OLED触控模组生产线。该项目为京东方成都6代OLED生产提供关键材料。
    住友化学落户郫都将进一步完善郫都区电子信息产业生态链，助推电子信息产业生态圈建设，提升成都电子信息产业功能区发展水平。

记者 刘小莉

预计2019年完成建设并投产

    OLED显示属于新型显示行业。随着显示技术的不断发展及市场对显示屏需求量的不断增加，目前，OLED显示器件市场整体呈现供不应求的局面。
　　  今年4月，日本住友化学株式会社（世界500强）、韩国东友精细化学株式会社、上海拓米电子材料有限公司共同投资的住化电子材料科技（成都）有限公司落户郫都新经济产业园，建设新型显示OLED触摸模组生产基地项目，使用世界先进技术，向国内知名OLED制造商提供环保安全的产品。住化电子总经理李东振介绍，该项目在郫都区电子信息标准厂房二期租用厂房两层，面积共计约2万平方米，建立OLED触控模组生产基地。项目计划于2019年4月投产，达产后月产能约300万片。
　　  记者了解到，京东方成都6代OLED线生产过程中的一项关键材料经过近两年的比选，该材料将在住化电子OLED触控模组成都项目中生产。
　　  “成都OLED产业优势突出，多家在蓉国际领先显示器生产厂商陆续发表了世界最大批量生产的投资计划，成都以后一定会成为世界OLED显示器生产技术的核心区域。”李东振透露，这个项目重点要在中国开展，因为这边有集中的客户。项目将会研发新的技术，希望使这个项目成为中国OLED触控模产业支柱。

完善电子信息产业生态链

    作为电子信息产业的重要组成部分，显示材料技术在推进产业发展的进程中发挥了重要作用，是产业强链补链的关键环节。
    成都电子信息产业功能区（郫都）相关负责人介绍，去年10月，全球第二条、中国首条第6代柔性AMOLED面板线在成都京东方提前量产，打破了国外厂商在柔性OLED面板市场的垄断格局，也标志着成都已成为世界新型显示产业重要一极。“此次住友化学在郫都区设立新工厂，将进一步完善电子信息产业生态链，助推电子信息产业生态圈建设。”该负责人表示，郫都区将聚焦一芯（集成电路）、一屏（新型显示）和新经济，紧紧围绕高质量发展、高品质生活目标，突出“四链协同”全力推动电子信息功能区各项工作落地见效。
    目前，成都电子信息产业功能区内已聚集了京东方、路维光电、中光电、精电国际、富士康、戴尔、联想等一批新型显示企业，形成了由上游原材料和零部件、中游显示面板和模组、下游显示应用组成的产业链。
    据了解，OLED产业链分为上、中、下游三个部分，上游为设备制造、材料制造与零组件制造。中游为OLED面板及模组等器件制造。下游主要是使用OLED显示器件的终端应用，如智能手机、可穿戴设备、VR、电视、显示器、笔记本电脑、平板电脑等。产业链每个环节密切联系，上中下游产业间的支撑性、带动性与依存性很强。
    李东振表示，该项目将在技术和客户建立良好的关系上，产生积极的影响，带动OLED产业链在其周围聚集，从而形成互补联动的产业发展格局。