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[讨论] 地铁八号线的重要性?

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发表于 2018-3-3 14:01:58 | 显示全部楼层 阅读模式 | 来自陕西

西安人都注册了,还不快来?

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如图,如果1234567号线全部开通,就可以形成一个闭合圈,实现各线路的换乘。八号线对市内交通有重要意义,但线路过长,投资巨大,在地铁投资受限的情况下其性价比值得商榷。纯属个人观点。
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三步 2018-3-4 08:12 赞同 +1
百年孤独120 2018-3-4 06:25 赞同 +1
谦虚就是装 2018-3-4 05:45 赞同 +1
Hanniball 2018-3-4 04:44 赞同 +1
nanandacu 2018-3-4 02:22 赞同 +1
shui0925 2018-3-4 00:39 赞同 +1
李眼红地大大 2018-3-3 23:09 赞同 +1
gk-fc 2018-3-3 23:03 赞同 +1
scxcs 2018-3-3 22:53 赞同 +1
西秦行者 2018-3-3 19:12 赞同 +1
骊山菩提树 2018-3-3 17:14 赞同 +1
大山深处人家 2018-3-3 16:35 赞同 +1
Will-h 2018-3-3 15:02 赞同 +1

评论31

Will-h楼主Lv.4 发表于 2018-3-3 14:03:43 | 显示全部楼层 | 来自陕西
图中手绘的为大致线路
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大圣在云上Lv.6 发表于 2018-3-3 15:02:49 | 显示全部楼层 | 来自上海
非常重要,就看两会后能不能有批的消息了。
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逍遥鱼Lv.7 发表于 2018-3-3 16:57:36 | 显示全部楼层 | 来自陕西
西边没有南北通道是硬伤啊,所以8号线必须得建。。
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喝最烈的酒Lv.0 发表于 2018-3-3 16:58:49 | 显示全部楼层 | 来自陕西
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关中2366Lv.8 发表于 2018-3-3 17:05:44 | 显示全部楼层 | 来自陕西
环线地铁意义重大,和多条地铁线路换乘,有利于分散客流,希望早日开工。
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花开花落001Lv.5 发表于 2018-3-3 17:28:28 | 显示全部楼层 | 来自陕西
不同城市的环线地铁 人流量差异很大啊。西安 8号线,其西段、南段 会人流量非常的饱满的。

8号环线的 西段(从大兴立交 沿西二环、唐延路)这段,西二环是西安最堵的地方,唐延路位高新区腹地,两边写字楼特别,因此8号线西段会人特多。

8号环线的南段(从长鸣路经雁翔路 、曲江新区、电视塔、丈八东路-电子城、科技八路 ),这一段 人口稠密、堵车特严重,到高新区上班的人特多。因此,这段人口也特别多。

8号线的东段,将来 幸福林带、幸福水改造后,住宅+写字楼稠密,也不会缺人流。

西安8号环线的人流量,会超越2号线的人流量的。
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慕容潇湘Lv.6 发表于 2018-3-3 17:31:08 | 显示全部楼层 | 来自上海
不一定一次就通一圈,修一点就通一点吧。。。
可以像帝都十号线那样一半一半地修,建议先修北段和西段,可以与三号线构成一个环。。  详情 回复
发表于 2018-3-3 23:44
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ssxtchjLv.7 发表于 2018-3-3 17:32:49 | 显示全部楼层 | 来自陕西
重要性一般,可有可无
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hulala8888Lv.6 发表于 2018-3-3 17:43:19 | 显示全部楼层 | 来自陕西
投资太大,性价比不高
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心属红蓝永无悔Lv.5 发表于 2018-3-3 17:47:50 | 显示全部楼层 | 来自黑龙江
花开花落001 发表于 2018-3-3 17:28
不同城市的环线地铁 人流量差异很大啊。西安 8号线,其西段、南段 会人流量非常的饱满的。

8号环线的 西 ...

经开最繁华的区域也是凤二凤五这一带,也刚好是8号线经过,而且可以作为北边的东西向客流通道,人也不会少,从经开去高新,也是坐8号线最方便,各段人都不少!西段南段人会很多。
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yaofusi29Lv.7 发表于 2018-3-3 18:23:57 | 显示全部楼层 | 来自河南
没有南北通道是硬伤啊
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scxcsLv.7 发表于 2018-3-3 18:32:04 | 显示全部楼层 | 来自陕西
我也感觉要修的话估计会放后边。所以果断放弃在这沿途买房了
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巴蜀农民Lv.5 发表于 2018-3-3 18:41:56 | 显示全部楼层 | 来自陕西
南边先修吧,现在曲江到高新的绕城和三环都堵成啥了~
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guoxin820925Lv.10 发表于 2018-3-3 18:44:30 | 显示全部楼层 | 来自内蒙古
你这个算一站路还要去换成,这个圈太小。
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