北环太北，北绕太南，是否能修这么一条路？

秦汉大道不是刚通车吗？

这个想法好，就是西边没必要那么绕，把咸阳市区西郊包进来，利用咸阳西立交做个交通枢纽就可以了

应该是已经规划了港务区到空港的高速通道

支持开工建成。

你看看沣泾大道，就是绕城与北环线之间

虾尾 发表于 2018-1-26 13:24
西安是陕西省的地理中心，还是人口分布中心，全省地市除榆林延安和铜川外全部和西安接壤，枢纽全省有着得天 ...

银西高铁，宁夏的设计都知道要过机场，不知道最后为什么反而不经过西安机场（只到空港新城）？这是最愚蠢的设计！不知道为什么不借见京沪高铁过虹桥机场、石济高铁过石家庄机场，银西高铁过河东机场的经验？

交通发达了，才是对外商最有吸引力的招揽，才能提供更多的就业机会，西安毕业的大学生才不会跑到北上广深，西安才能在全国排上名号！

红色记忆 发表于 2018-1-27 10:36
这个想法好，就是西边没必要那么绕，把咸阳市区西郊包进来，利用咸阳西立交做个交通枢纽就可以了

西边是有点绕，主要是考虑到一是能利用现有的连霍高速过河减少投资，二是不能从创新港里头穿过去，三是走创新港以东的话需要进去咸阳市区了，空间比较狭窄修建成本高

飞地高陵 发表于 2018-1-27 11:24
银西高铁，宁夏的设计都知道要过机场，不知道最后为什么反而不经过西安机场（只到空港新城）？这是最愚蠢 ...

上海的规划真的很厉害，合理合法的打压得你自己机场建不起来，自己民众还没啥意见，西安陕西的规划真的有时候让人摸不着头脑，或者说是短视的厉害，还想着空铁联运没必要，明明都有虹桥等优秀的范例在那，就是学不来，除了西安市区，省内其它地市去机场都不怎么方便，银西高铁据说要在机场设站当时还高兴了一把，想着甘肃陇东一带的客流稳了，没想到偏偏挪开了一点，殊不知高铁时代就这一点点就会让整个旅程时间增加不少，麻烦也增加很多，哎，今天又看到新闻说省领导批示大力发展航空呢，就这样的基础建设和规划水平真的让人担忧

stefsun 发表于 2018-1-27 10:58
你看看沣泾大道，就是绕城与北环线之间

地图上目前还看不到，如果是普通地面道路的话，速度起不来啊

虾尾 发表于 2018-1-27 16:27
上海的规划真的很厉害，合理合法的打压得你自己机场建不起来，自己民众还没啥意见，西安陕西的规划真的有 ...

是啊，我们真是替古人担忧，吃着百姓的饭，操着领导的心！只希望一些好建议他们能听啊！

不管环不环的，从长远的计划看，为了完善路网，也该修这些路！

支持楼主！

是否修建要从经济方面考虑，修了这些路究竟能节省多少行车时间和里程？

虾尾 发表于 2018-1-26 18:56
能修成城市快速路当然好，但是感觉陕西、西安财力不一定能达得到，高速路也可以有很多出入口，像绕城那样 ...

呃。。快速路造价比高速公路低。。你都能修高速公路了，怎么会修不起快速路。。。别闹。。。