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[讨论] 什么是一带一路?一带一路给西安的发展能带来什么好处呢?

评论30

nanshannanLv.2 发表于 2017-9-22 22:02:56 | 显示全部楼层 | 来自陕西
说实话,虽然我们是古丝路起点,但当今格局优势已经被稀释了。
1、现在都是火车运输,义乌、重庆离欧洲比比我们远很多。
2、说白了,就是新的进出口生意,西安制造业欠佳,出口啥?
举例一哈:义乌现在通过丝路大量出口小商品,而重庆制造的笔记本占了欧洲大部分市场。
只要交通物流发达,有国际港口,不需要自己立马能制造啥,就像沿海城市在建国初期都能制造啥?那个城市能比过西安,现在为什么她们发展那么快,远远的超过西安,就是因为这些年,世界格局以海权为主,她们都是沿海城  详情 回复
发表于 2017-9-24 10:26
义务小商品海运更划算些,每箱比陆运能节省1.3万左右的成本, 重庆的笔记本陆运反而要比海运更有效率,每箱能节省至少1万的物流成本。 但全国所有城市包括重庆都每天都无法装满整车,这就需要一个集散地,所以西安  详情 回复
发表于 2017-9-22 22:29
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nanshannanLv.2 发表于 2017-9-22 22:07:40 | 显示全部楼层 | 来自陕西
nanshannan 发表于 2017-9-22 22:02
说实话,虽然我们是古丝路起点,但当今格局优势已经被稀释了。
1、现在都是火车运输,义乌、重庆离欧洲比比 ...

不比我们远很多。
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西安韩越Lv.7 发表于 2017-9-22 22:29:34 | 显示全部楼层 | 来自陕西
nanshannan 发表于 2017-9-22 22:02
说实话,虽然我们是古丝路起点,但当今格局优势已经被稀释了。
1、现在都是火车运输,义乌、重庆离欧洲比比 ...

义务小商品海运更划算些,每箱比陆运能节省1.3万左右的成本,
重庆的笔记本陆运反而要比海运更有效率,每箱能节省至少1万的物流成本。
但全国所有城市包括重庆都每天都无法装满整车,这就需要一个集散地,所以西安的区位优势就无法代替。假如重庆的笔电每天要到西安中转,那么对于厂商来讲,将产地放到西安更有经济效益。

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花落长安Lv.9 官方认证 发表于 2017-9-22 23:19:39 | 显示全部楼层 | 来自陕西
nanshannan 发表于 2017-9-22 22:02
说实话,虽然我们是古丝路起点,但当今格局优势已经被稀释了。
1、现在都是火车运输,义乌、重庆离欧洲比比 ...

西安现在制造业不行,不代表以后未来都不行!重庆现在出口笔记本同样不代表能出口一辈子!
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smallflyLv.6 发表于 2017-9-22 23:40:24 | 显示全部楼层 | 来自广东
什么时候中巴经济走廊建成了、那时候才是根本
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nanshannanLv.2 发表于 2017-9-23 09:30:39 | 显示全部楼层 | 来自陕西
西安韩越 发表于 2017-9-22 22:29
义务小商品海运更划算些,每箱比陆运能节省1.3万左右的成本,
重庆的笔记本陆运反而要比海运更有效率,每 ...

要考虑时间成本
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nanshannanLv.2 发表于 2017-9-23 09:36:07 | 显示全部楼层 | 来自陕西
花落长安 发表于 2017-9-22 23:19
西安现在制造业不行,不代表以后未来都不行!重庆现在出口笔记本同样不代表能出口一辈子!

别玻璃心 只是举个例子好吧?
只是想表达一个意思 产业才是根本 才能巩固西安在丝路上的地位 历史实用价值有限。
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大唐遗少Lv.4 发表于 2017-9-23 13:17:00 | 显示全部楼层 | 来自陕西
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大唐遗少Lv.4 发表于 2017-9-23 13:20:47 | 显示全部楼层 | 来自陕西
西安到欧洲。半个月。轮船到欧洲多久。安全吗
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冷血369Lv.6 发表于 2017-9-23 13:50:16 | 显示全部楼层 | 来自陕西
   一带一路,西安是起点。当时候是把内地的丝绸通过这条路线销售出去,并通过这条路线把沿路的商品带回来,简单的讲就是通商。遗憾的是目前基本是招商引资,让外面的人走进来。这也就提出了问题和挑战。陕西目前有那些名优产品?有那些产业优势?需要走出去。从目前来看只有陕西的农业、果业有走出去的优势。比如:弥猴桃,苹果、户单八号葡萄等。
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劉鐵亮Lv.5 发表于 2017-9-23 21:55:40 | 显示全部楼层 | 来自广东
一帶一路,也稱絲綢之路。在2100年前,漢武帝劉徹拜史節張騫從――長安――出發,經河西走廊,穿越戈壁沙漠,出天山山脈,到達烏茲別克斯坦等等國家及阿拉伯地區,渡過海,紅海,最後到達意大利――羅馬。
         開闢了史無前例的徒步行走數萬公里的經貿,貨幣流通之路,這是一條偉大的歷史創舉之路。也是一條造福人類福祉的幸福友誼之路。
這條路給西安的發展帶來了千載難逢的歷史機遇契機。
這條路給西安的發展鑲嵌上了色彩斑斕的金色紐帶光芒。
這條路對西安的發展至關重要,這條路使西安的發展史無前例,
這條路就是絲綢之路也稱一帶一路。
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动感好猫Lv.4 发表于 2017-9-24 09:58:42 | 显示全部楼层 | 来自陕西
本帖最后由 动感好猫 于 2017-9-24 10:01 编辑

一带一路,其实是国家安全的战略转移,近年来国际形势很不乐观,将来与美日比有一战,也是为了推翻美权国际霸主的一战,如果与美日开战必将首先是海战到陆地,目前我过经济发达城市都在沿海,内陆经济空虚,一旦开战必将沿海变为战场,对我过经济可是致命的打击,所有我国必须经济安全大转移,急力发展内陆经济,以确保战时的经济安全,以应对海权国家对我国的威胁!建设一带一路也是为了摆脱美国的围堵,建立新的大国平衡,消减美元经济地位,建立中国自己的朋友圈,恢复我国的大唐盛世!主导国际经济地位,你说对西安会带来什么?
“一带一路”不是一个实体和机制,而是合作发展的理念和倡议,是依靠中国与有关国家既有的双多边机制,借助既有的、行之有效的区域合作平台,旨在借用古代“丝绸之路”的历史符号,高举和平发展的旗帜,主动地发展与沿线国家的经济合作伙伴关系,共同打造政治互信、经济融合、文化包容的利益共同体、命运共同体和责任共同体。
观天下发展,忘从中受益!
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动感好猫Lv.4 发表于 2017-9-24 10:14:02 | 显示全部楼层 | 来自陕西
实事求是中国梦 发表于 2017-9-22 19:01
尽管海权时代只发展了二三百年。但这2-300年的人类史发展超过了以前几十万年陆权时代发展的总和。

以前骆驼,现在靠高铁,这两个运输工具怎能同日而语?未来高铁的运输能力要远远超过海运和空运,目前我过正在开发研究每小时时速超过一千公里的高铁,如果实现你可想想比飞机速度还快,他的再婚载货量是飞机多少陪?又是海运速度的多少陪?所有经济发展的唯一驱动在于生产资料的快速流转,哪里里交通物流快速有发达哪里就是最前沿的经济地带,国家提出一带一路战略就是要和陆路沿线国际建设互联互通的交通网络!恢复我丝绸之路经济带,恢复中国的大唐盛世!你说会给西安带来什么?
观天下发展,忘从中受益!
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动感好猫Lv.4 发表于 2017-9-24 10:26:06 | 显示全部楼层 | 来自陕西
nanshannan 发表于 2017-9-22 22:02
说实话,虽然我们是古丝路起点,但当今格局优势已经被稀释了。
1、现在都是火车运输,义乌、重庆离欧洲比比 ...

只要交通物流发达,有国际港口,不需要自己立马能制造啥,就像沿海城市在建国初期都能制造啥?那个城市能比过西安,现在为什么她们发展那么快,远远的超过西安,就是因为这些年,世界格局以海权为主,她们都是沿海城市依靠便捷的运输发展起来的吗?如今,国家提出了一带一路就是要摆脱对海权的依赖,大力发展陆权,现在高铁的兴起,联合建设国际高铁运输网络,以后的陆路运输即将远远的超过海洋运输。
观天下发展,忘从中受益!
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动感好猫Lv.4 发表于 2017-9-24 10:27:28 | 显示全部楼层 | 来自陕西
小裤裤 发表于 2017-9-22 20:59
一带一路就是打通亚欧大陆,形成经济一体,干死老美!

回答完全正确
观天下发展,忘从中受益!
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