我省周边成兰、兰渝、郑万三条铁路的建设将严重影响未来西安和宝鸡的枢纽地位

老陕西 · 发表于 2017-7-21 11:02:45

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执金吾 · 发表于 2017-7-21 11:07:57

这种东西彼此彼此吧，西安也有西武西渝，以后大家都是枢纽

Jason_LYZ · 发表于 2017-7-21 11:09:08

第一，枢纽本来就是路网不发达的产物，随着路网发达枢纽地位削弱这才是正常的第二，兰渝对影响不大，成兰可得等呢，郑万确实影响西安

秦川抒怀 · 发表于 2017-7-21 11:24:19

Jason_LYZ 发表于 2017-7-21 11:09
第一，枢纽本来就是路网不发达的产物，随着路网发达枢纽地位削弱这才是正常的第二，兰渝对影响不大，成兰可 ...

郑万也没多大影响，就重庆去华北不走西安了而已，其他基本没变化

海海海 · 发表于 2017-7-21 11:29:43

上海一北京高铁应绕道经停西安，西安地位才凸显吧！？！？。迁腐至极！

海海海 · 发表于 2017-7-21 11:32:30

西武不经兰州不经成都重庆不经郑州，人家地位就不凸显了，按楼主思维，其他不经过西安的高铁都不重要了，迁腐。中国是一盘棋！西安不是独立王国！

榆杨落长安 · 发表于 2017-7-21 11:39:52

加强西部路网，是缩小东西部差距的必要保证

尼罗河大水怪 · 发表于 2017-7-21 11:40:16

你这话说的？你去炸了人家吗，高铁本来就是快捷交通工具，到你这想成垄断？

langfeng005 · 发表于 2017-7-21 12:08:16

上海广州深圳不在中心位置还不发展了，什么逻辑啊

卡卡卡卡包 · 发表于 2017-7-21 12:23:09

将西安到武汉，西安到合肥，远期西安到长沙提上，确保西安枢纽地位

chenyl2001 · 发表于 2017-7-21 12:26:07

这种思路确实比较农民，认识肤浅。

下一季@春 · 发表于 2017-7-21 12:53:49

小农意识，目光短浅，这种低质量的帖子还是以后少点

幸福林带 · 发表于 2017-7-21 13:45:46

成兰和成渝速度都太慢了，目测不会超过200

Bruceyin · 发表于 2017-7-21 13:47:27

重大交通基础设施建设依赖于雄厚的经济基础和活跃的市场活动，只有中国经济走向全面均衡发展、经济走向突破京沪沿线和京广沿线以及沿海通道，才能步入发达社会，那个时候就没有枢纽之争了。

hummer_悍马 · 发表于 2017-7-21 13:53:54

西安把自己的米字形建设好再说

[交通] 我省周边成兰、兰渝、郑万三条铁路的建设将严重影响未来西安和宝鸡的枢纽地位