西安常态化限行草案征集民众意见

deuday · 发表于 2017-7-8 21:36:27

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xllee02 · 发表于 2017-7-8 22:27:01

我有两个字不知当讲不当讲。

芦亮 · 发表于 2017-7-8 22:41:44

我就问一句:西安经济不如苏州，面积大过苏州。车辆和苏州一样多，人口没苏州多，企业没苏州多，交通规划不如苏州，为啥限制民生的政策比苏州多？

MichaelWhite · 发表于 2017-7-9 01:25:16

西安如此跟风限行，永康书记同意了吗?老百姓的呼声就没人听的见吗?别说郊区了，就连锦业一路，公交地铁都极不方便，买个车上下班代步，还不让开了，你们一纸命令就开始大肆敛财了，群众的出行方便怎么保障?经济本来就缺乏活力，还这么粗暴
限制民众出行，联想到近期的粗暴禁摩、房价飞涨，西安啊，让我如何爱得起你?

珪富宁 · 发表于 2017-7-9 07:49:00

就是他俩拍板的

长安8888 · 发表于 2017-7-9 09:19:48

不支持全域限行，郊区县，公共交通不发达。你让大家咋出行

fy369 · 发表于 2017-7-9 09:50:11

chenfu8867 发表于 2017-7-7 07:19
限行区域：本市行政区域及西咸新区(不含西安咸阳国际机场)。一看又是，那个禁电摩不禁电动自行车的领导眼睛 ...

本市行政区具体哪里？谁说的清，只有规划局有个图吧

qin9999 · 发表于 2017-7-9 11:01:45

站着说话不腰疼没公交你骑乌龟上班么

ma猫三快 · 发表于 2017-7-9 21:59:20

楼主就装吧，10几公里没公交，打不上车，你就多吸几口霾吧

毛毛子 · 发表于 2017-7-9 22:21:51

出门几步路也开个车，需要限行

关中麦克 · 发表于 2017-7-9 23:21:04

限行的讨论，正说明广大市民积极投身于城市发展，建设中去，不再是人云亦云，而是真正的思考城市发展，真正作为城市的主人，看似简单的限行，但是限行背后的问题正式我们需要思考的，如路网建设滞后，公共交通落后，交通设施不完善等这些问题，如果这些问题不解决，采用一刀切的方式管理经营城市，路上车多了限行，地铁拥挤了限座，电用多了限电呢？这是我们生活的城市，我们希望看到一个包容的西安，开放的西安。