写在桃园路打通之前。

寂寞小飞侠 · 发表于 2017-4-2 21:30:08

感觉这里应该只修一个东向南的闸道即可南向西方向的车流量应该很小

走过山花烂漫 · 发表于 2017-4-3 02:13:26

飞鱼客 · 发表于 2017-4-4 15:30:33

大庆路以南的桃园路很窄啊，即便打通桃园北路，效果应该也有限，指望解决去高新的问题，恐怕要失望

ok8396 · 发表于 2017-4-4 21:03:29

桃园路和北二环交叉口下面是有桥洞的，我家就住在附近，天天走下面桥洞，当然不住在附近的人基本上知道的很少，因为没有标志牌。

逍遥森 · 发表于 2017-4-6 10:45:54

xcwb 发表于 2017-4-2 21:12
桃园北路与二环相交处可以走桥下，桥下是有桥洞的。二环自东向南进入桃园北路或者由桃园北路向西进入二环都 ...

这桥下掉头路我走过多次，车一旦多时肯定会堵起来。互通式立交耗费太大，且就算这里互通了车也全部会堵在梨园路口，所以应在基础上改造即可。其实如果西安现在不差钱就算都好办，关键是差钱，尽量平衡一下，尽快打通更多的断头路。

shuai909090 · 发表于 2017-4-6 12:42:10

本帖最后由 shuai909090 于 2017-4-6 12:43 编辑

首先楼主建议不错！不过楼主可能不太清楚现在这里怎么走吧，不只是在二环中央掉头。路线可以如图。不过，真心可以好好改造下，主要就是有点窄，容量太小，这就需要智慧了。貌似二环北边不能怎么动，因为是大遗址外围

ksf7209 · 发表于 2017-4-10 13:31:44

shuai909090 发表于 2017-4-6 12:42
首先楼主建议不错！不过楼主可能不太清楚现在这里怎么走吧，不只是在二环中央掉头。路线可以如图。不过，真 ...

感谢为大家上这么详细的图进行说明。不过这个交通组织对于不熟路的司机来说有些难了

shuai909090 · 发表于 2017-4-10 19:35:41

这个丁字路口好像很适合改造成这种类型的互通立交

pengjiaqi · 发表于 2017-4-10 20:28:41

本帖最后由 pengjiaqi 于 2017-4-10 20:29 编辑

秦汉大道通泾阳发表于 2017-4-2 07:29
解决单点交通梗阻还算比较简单，比如阿房一路十字，建立交便可实现西三环全线通，但桃园北路与北二环十字 ...

【但桃园北路与北二环十字可通过改造现有便道即可实现北二环畅通，不必建立交】人家楼主是在研讨由东向南的左转问题，并不单单是在考虑你说的“北二环畅通”。而且就目前现状来看，就已经是“北二环畅通”的状态，但未来需要解决的问题是“由东向南的畅通左转”，楼主强调的是这个问题。

欧阳宏程 · 发表于 2017-9-27 17:01:54

感觉真正需要立交的是桃园路和大庆路十字。虽然可以通过在两边调头的方式来实现。但是大庆路桃园路附件交通量趋于饱和状态，如果桃园路打通后所有通过桃园路南北向都借用大庆路来通过的话对于大庆路将会堵的水泄不通了。
可以在修一个桃园路下穿大庆路的下穿式立交、其他左转车辆可以继续保持现有通行方式。

[交通] 写在桃园路打通之前。