2019年3月探营比亚迪纪实

duxiaolong · 发表于 2019-3-19 12:44:00

比亚迪红色K8s设计的无障碍踏板--体现了人文关怀

duxiaolong · 发表于 2019-3-19 12:24:38

网友体检K8驾驶舱

拉克拉布 · 发表于 2019-3-19 12:12:59

清风月发表于 2019-3-19 10:51
高新区的云轨是因为发改委审批搁置了，23#云轨是因为啥搁置了？

某小区人上访，说有噪音什么的！真是个土包子。

神隐2007 · 发表于 2019-3-19 11:40:53

感谢精彩分享

大脸猫爱吃鱼 · 发表于 2019-3-19 11:33:30

支持国产品牌

一川烟草 · 发表于 2019-3-19 11:33:16

比亚迪的公交不错

清风月 · 发表于 2019-3-19 10:51:39

高新区的云轨是因为发改委审批搁置了，23#云轨是因为啥搁置了？

duxiaolong · 发表于 2019-3-19 10:25:57

**关于汽车强国的指示

duxiaolong · 发表于 2019-3-19 06:22:56

比亚迪红色双层大巴K8s登陆英国

duxiaolong · 发表于 2019-3-19 06:20:26

银川市已经运营中的云巴

duxiaolong · 发表于 2019-3-19 06:19:11

比亚迪红色K8s

duxiaolong · 发表于 2019-3-18 23:39:56

【那拥堵怎么去解决？】
王传福提出了新的思路：“中国人多地少，各个城市用于公路建设的用地有限，机动车年均增速达到15%，道路增速才1%，打造轨道上的城市才是真正解决中国城市交通拥堵的有效办法。”
王传福还说，外界认为比亚迪转型跨度大，其实比亚迪转型的跨度并不大，技术首先为战略服务，其次才为产品服务，表面看跨度很大，实际整个技术、产业链是一脉相承的，并且都是解决城市问题。
比亚迪将新能源汽车的电池、电机、电控等核心技术延伸到轨道交通领域， “云轨”就此诞生。这是一种定位为中小运力的轨道交通，建设周期和成本较地铁大幅降低，可与现有的公共交通系统充分结合，形成地下、地面和空中的立体化交通网络，目前已经在银川、桂林、广安、菲律宾等地推广。