西户铁路工程提升改造方案

丑八怪啊啊啊啊 · 发表于 2021-3-30 20:06:54

火红的雪发表于 2021-3-30 19:22
内燃，单线，平均1小时一对，亮点满满

双线

bingmayong · 发表于 2021-3-30 20:07:36

比高速慢，有什么意思

捉急的小强 · 发表于 2021-3-30 20:17:30

按描述觉得就是赔钱的啊，根本看不到任何前景

天籁之声 · 发表于 2021-3-30 20:34:07

火红的雪发表于 2021-3-30 19:22
内燃，单线，平均1小时一对，亮点满满

站内双轨错车，可以做到10分钟一趟…

蔚蓝天空 · 发表于 2021-3-30 21:21:35

初期这发车间隔也能接受，人流量培养起来可考虑缩短间隔。

BOBOJ · 发表于 2021-3-30 21:39:52

少花钱还能把没有地铁三大副中心之一的鄠邑区安慰一下

智者无忧 · 发表于 2021-3-30 22:00:41

阿房路吴彦祖发表于 2021-3-30 18:20
请问虚线是什么意思？

虚线继续拉煤

西安北站 · 发表于 2021-3-30 22:53:50

割裂西安的垃圾工程！！！拆除是历史的必然

西安北站 · 发表于 2021-3-30 22:55:40

割裂西安，坚决反对

西安北站 · 发表于 2021-3-30 22:56:44

禁止评论？发的内容秒删？

大鹏阿飞 · 发表于 2021-3-30 23:14:17

看到内燃机牵引，瞬间感觉像鸡肋！

透過陽光的冰晶 · 发表于 2021-3-30 23:31:10

就是鄠邑区的土方案，这不是丢运营方西安地铁的人了，而且从时速、发车间隔要求来看也不符合国家放开市（域）郊铁路相关文件要求，我更期待西安地铁官网出台的方案，我不相信这就是西安地铁和广州地铁设计院研究的方案，西户铁路改造至少电气化，可以单线多轨错车，上动车组列车，时速保持在160 km左右，全程20分钟，近期只到鄠邑，所以这个方案不可信！