纯天然绿色学渣 发表于 2024-11-20 23:06
咸吃萝卜淡操心，刚开通慌什么，支撑未来10年土地开发的线路，天天无聊透顶了。 把眼光放长远一点。 ...
这些人没啥本事，天天心里阴暗的不行，就不盼着西安发展好！有这闲工夫多挣点钱比啥都强
咸吃萝卜淡操心
奉元路达鲁花赤 发表于 2024-11-21 09:02
不行就是不行，非要用什么八号线遮丑。没有八号线高陵人就不来西安了是吧 ...
没有8号线接驳，10号线就是鸡肋，高陵人尤其是马家湾及车城的人进城是消费，看看十号线站点尽是兔子不拉屎的地方，谁脑子有病跑那荒凉地方？除非十号线向南延伸至康复路，否则只能靠8号环线接驳高陵消费者才能转乘4号线2号线1号线前往景点和商业繁华的地方
几年后沿线配套落地了，人流自然会起来，别慌，郊区线路不都有这个过程么
慢慢来
14号线在北站换乘太麻烦了，8号线开了之后客流肯定好很多
眼光长远一点，加快郊区郊县经济发展需要地铁先行
也不知道你兴奋啥
骂他客流拉胯是大家的自由:lol
但是地铁这种优质轨道交通真的很赞：运能大，速度快，能耗低，安全舒适，营运时间长……
路通了，就看能有多少企事业商业公共服务行业入驻了
改变郊县经济差的局面，西安确实在努力
比16号线无人地铁强
8号线通了人流量能上来一些
没电了吗
别把自己当回事 发表于 2024-11-20 19:43
就这四期还给这些地方规划线路，真是钱多烧的！
远郊线全国都这样
吃草的羊 发表于 2024-11-21 07:11
不要看眼下，要看长远，要看发展。
是啊
杜波_567 发表于 2024-11-21 14:35
骂他客流拉胯是大家的自由
但是地铁这种优质轨道交通真的很赞：运能大，速度快，能耗低，安全舒适，营运时 ...
西安经济很大的问题就是县域经济实在是太拉跨了