西北狂 发表于 2024-2-18 13:24:36

关于地铁4期高龄渭河北段剪断的看法。

我觉得政府的想法是对的,没毛病。高陵地段地广人稀,一时半会儿达不到稳定的客流。与其搞得乱七八糟的,还不如集中把10号线搞好。首先7号线从长安南段一直通到高陵北段,我觉得是不现实的。如果真想换乘的话,我觉得可以在环园中路那块直接可以换乘7号线。8号线年底也通车了,可以实现多方面换乘,四期包括水流到保税区这个路段。可以达到跟10号线换乘。即便这几年做不了,也可以在8号线再坐两站在广泰门换乘3号线。其实总体来说并没有影响多少。因为10号线地广人稀站比较长,速度比较快,可能比直接做3号线更加快捷。至于其他的什么21号线,我觉得用处不大。这就好比是西高公交公司一样。不要以为开那么多线路的车就是好事。到时候人流量上不来,早早的就收车了。有可能间距还会拉大。因为本身10号线也是分大小交路段,集中全部力量打造黄金10号线是最重要的。别再搞的跟其他几个洗手的路线一样,一天到晚受不了几个人拉板凳了。


西北狂 发表于 2024-2-18 13:26:32

欢迎大家畅所欲言。

西北狂 发表于 2024-2-18 13:56:38

初来乍到。不懂群里的规矩,大家畅所欲言。

醉忆長安 发表于 2024-2-18 14:42:35

要不是南控7号线应该南北走向吧

西北狂 发表于 2024-2-18 14:44:50

把10号线搞成高陵黄金线路。

西秦行者 发表于 2024-2-18 14:47:52

地铁是百年工程,不能只看当下,往远的看!能通过审批了就建,以防过了这个村就没那个店了!

西北狂 发表于 2024-2-18 14:52:30

西秦行者 发表于 2024-2-18 14:47
地铁是百年工程,不能只看当下,往远的看!能通过审批了就建,以防过了这个村就没那个店了! ...

一个周期四年半,5年时间,两个周期又得10多年,说实话不现实。能把目前10号线搞成以后的人流量稍微好一点,已经算是很不错了。

世纪长安 发表于 2024-2-18 14:59:37

其实不如把7号线奥体中心站以北砍了,把省下来的里程接到11号线或12号线南边。

jz30000 发表于 2024-2-18 15:19:15

关中环线 发表于 2024-2-18 15:29:47

我还是更喜欢地铁滋水公园线

人潮里我很好 发表于 2024-2-18 16:12:10

就是

亲爱的路人幸福 发表于 2024-2-18 16:12:13

阳光阳光 发表于 2024-2-18 16:18:54

{:mocs_33:}

zhangm 发表于 2024-2-18 16:22:02

奥拉星 发表于 2024-2-18 16:23:44

世纪长安 发表于 2024-2-18 14:59
其实不如把7号线奥体中心站以北砍了,把省下来的里程接到11号线或12号线南边。 ...

暂同,奥体以北都是椅子路线
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