苏之前
发表于 2022-8-21 01:37:17
“高峡出平湖”是谁说的???!!!
苏之前
发表于 2022-8-21 02:47:42
再问一句:渭河的出海口在哪?
苏之前
发表于 2022-8-21 02:48:21
数理化培优 发表于 2022-8-20 22:52
井底之蛙,就那点视野还是别在论坛丢人了
哪渭河的出海口在哪?
铁面无私
发表于 2022-8-21 07:11:37
好
醉清风2020
发表于 2022-8-21 08:44:58
好
西部牧牛
发表于 2022-8-21 09:11:12
大家发现没有,拿西安城区西咸新区地图看,渭河相当于上海苏州河的走势,灞河相当于黄浦江的走势,谓灞三角洲港务区部分就是陆家嘴,西安成为名副其实的国际化大都市拥有不错的地理位置!
苏之前
发表于 2022-8-21 09:40:34
liuhai 发表于 2022-8-20 21:24
渭河通航出海,你是刚睡醒吧
是啊,在梦里!
苏之前
发表于 2022-8-21 09:43:20
实事求是中国梦 发表于 2022-8-20 22:13
楼主说的应该是西安和咸阳通船吧?不过咸阳湖那个大坝怎么上呢
同理,西安地处黄土高原,海拔400多米,怎么出海呢?出海口在哪?
长安无处不飞花
发表于 2022-8-21 09:44:02
有橡胶坝拦着,船怎么过去呢?难道说是飞过去吗?再说,黄河经常断流,早就不能通航了,渭河还能通过黄河通江达海?楼主纯粹是在做梦。只有给渭河搞景观提升还算靠谱。
苏之前
发表于 2022-8-21 09:45:39
西部牧牛 发表于 2022-8-21 09:11
大家发现没有,拿西安城区西咸新区地图看,渭河相当于上海苏州河的走势,灞河相当于黄浦江的走势,谓灞三角 ...
像别人?为何不说上海像西安呢!
副村民
发表于 2022-8-21 10:34:12
不要太迷信水运,特别是内河水运。走得慢、装卸麻烦。在大陆过去依靠水运的大部分是交通不便的偏远地区。为什么河流多的南方地区现在拼命地修建铁路公路?
水运的最大优势是装得多,适宜运砂子、石头等。数十万吨级的货轮搞远洋海运是水运的优势典范。
阳光阳光
发表于 2022-8-21 11:42:40
{:mocs_33:}
狮溪玉郎
发表于 2022-8-21 12:03:37
副村民 发表于 2022-8-21 10:34
不要太迷信水运,特别是内河水运。走得慢、装卸麻烦。在大陆过去依靠水运的大部分是交通不便的偏远地区。为 ...
渭河不可能发展水运
soloking
发表于 2022-8-21 13:10:07
当年修三门峡时就是这个想法,高程蓄水发电,千吨轮船直达西安。
结果蓄水刚到中程,水库就淤积严重,黄河倒灌渭河淹了渭南。要是到了高程直接就该淹西安了。随后三门峡预留船闸改造,并开泻沙孔才保住了关中,但还留下了潼关渭河入黄口沙坝的隐患。
黄河要想通航,必须先解决水土流失和含沙量大的问题。但目前这两点还看不到希望,绝不是修一个东庄就能让黄河变清的。
苏之前
发表于 2022-8-21 13:20:33
soloking 发表于 2022-8-21 13:10
当年修三门峡时就是这个想法,高程蓄水发电,千吨轮船直达西安。
结果蓄水刚到中程,水库就淤积严重,黄河 ...
对!国家内河航运规划里压根就不带黄河玩,更甭提支流渭河了!没航运价值!当然,局部河段搞旅游可行!