慕容潇湘 发表于 2019-7-9 14:20:45

永远美丽的西安 发表于 2019-7-9 14:16
西咸新区的经济和西安独立着呢，认可什么？

西安包括西咸新区需要对机场城际进行票价补贴（先不论出资比

慕容潇湘 发表于 2019-7-9 14:22:28

永远美丽的西安 发表于 2019-7-9 14:19
听人说，十六号一期是西咸新区出钱，那意思就是经济和西安独立，那门西安有必要和西咸新区分摊给沿线居民 ...

西咸新区出钱补贴也可以呀，要的是老百姓得到实惠。

永远美丽的西安 发表于 2019-7-9 14:23:06

慕容潇湘 发表于 2019-7-9 14:20
西安包括西咸新区需要对机场城际进行票价补贴（先不论出资比

为什么需要？

永远美丽的西安 发表于 2019-7-9 14:24:04

慕容潇湘 发表于 2019-7-9 14:22
西咸新区出钱补贴也可以呀，要的是老百姓得到实惠。

西咸新区出钱，好事啊，西安的老百姓多了去，西安好好补贴周至蓝田的居民吧

慕容潇湘 发表于 2019-7-9 14:24:14

永远美丽的西安 发表于 2019-7-9 14:23
为什么需要？

和地铁需要票价补贴一个道理

永远美丽的西安 发表于 2019-7-9 14:26:28

慕容潇湘 发表于 2019-7-9 14:24
和地铁需要票价补贴一个道理

但西安不运营，文件也说了，没补贴

永远美丽的西安 发表于 2019-7-9 14:27:52

慕容潇湘 发表于 2019-7-9 14:24
和地铁需要票价补贴一个道理

阎良，鄠邑，周至，蓝田都需地铁和谁一个道理？

慕容潇湘 发表于 2019-7-9 14:28:33

永远美丽的西安 发表于 2019-7-9 14:26
但西安不运营，文件也说了，没补贴

西安不是一点没投资也不是一点没得利，毫不补贴很不负责任。当然补贴的大头应该西咸新区负责，但西安市一点不管的态度令人气愤。

zjxz2002 发表于 2019-7-9 14:30:44

永远美丽的西安 发表于 2019-7-9 14:31:19

慕容潇湘 发表于 2019-7-9 14:28
西安不是一点没投资也不是一点没得利，毫不补贴很不负责任。当然补贴的大头应该西咸新区负责，但西安市一 ...

是的，可以向上反应啊，只是初步定了不让西安运营。积极争取，西咸新区得力最大，补贴应该最多，下来是西安。这句话不错

慕容潇湘 发表于 2019-7-9 14:32:15

永远美丽的西安 发表于 2019-7-9 14:27
阎良，鄠邑，周至，蓝田都需地铁和谁一个道理？

机场城际、西安地铁阎良、鄠邑、周至、蓝田人不坐吗？西安地铁也一直在向这些地方延伸，起码鄠邑和阎良已在计划之内。地铁建设和运营中的票价补贴又不是一回事。

永远美丽的西安 发表于 2019-7-9 14:33:17

慕容潇湘 发表于 2019-7-9 14:28
西安不是一点没投资也不是一点没得利，毫不补贴很不负责任。当然补贴的大头应该西咸新区负责，但西安市一 ...

终于见到了一个明事理的，西咸新区和西安经济独立，机场线很明显，西咸新区应该出大头补贴，西安也得到了利益，也应该出点钱补贴，让沿线居民出行方便

luob320 发表于 2019-7-9 14:34:14

贵了

永远美丽的西安 发表于 2019-7-9 14:36:08

慕容潇湘 发表于 2019-7-9 14:32
机场城际、西安地铁阎良、鄠邑、周至、蓝田人不坐吗？西安地铁也一直在向这些地方延伸，起码鄠邑和阎良已 ...

鄠邑，阎良，周至做机场线？这几个地方的人做大公交去西安，做地铁。那机场线沿线的做公交也去西安，做地铁啊

永远美丽的西安 发表于 2019-7-9 14:38:21

慕容潇湘 发表于 2019-7-9 14:32
机场城际、西安地铁阎良、鄠邑、周至、蓝田人不坐吗？西安地铁也一直在向这些地方延伸，起码鄠邑和阎良已 ...

请搞清楚建设，运营和计划的区别？郊区的公交怎么就和城区的有区别？照这样说，机场线不补贴，完全可以
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