有感于兰州城际铁路

去了趟兰州，兰州西客站到中川机场竟然同开通了城际铁路，18.5元，真是方便百姓。客人很是热情说，你们西安没有城际，我们兰州都通到机场了，你们感受下。虽然从宾馆到西客站换成城际有些麻烦，倒也体验了一把西北第一条市区到机场的城际铁路。另外，兰州西客站站台大概有13个站台，兰州到省内主要城市都开通了动车，确实方便了百姓出行。看看兰州，再看看西安，到省内城市有几列动车，机场线说了N年了。现在还是停留在图纸上！无语。

中央给了陕西这么多好政策，为什么就是不争气，发展不起来？还是人的问题。

这点，西安还真的落后于兰州了。

兰州中川机场离市区70公里左右，通条铁路非常迫切！

望长安 发表于 2016-7-7 11:37
兰州中川机场离市区70公里左右，通条铁路非常迫切！

70公里收费18块多，西安的30公里汽车收费25合理吗？

的确是一比较才知道西安落后了很多

仅是一条铁路的先后通车，不必太自贬，更说明不了谁胜谁负。

大鹏阿飞 发表于 2016-7-7 12:45
仅是一条铁路的先后通车，不必太自贬，更说明不了谁胜谁负。

不是先后通车  咱的根本就没开建  这表明了一个地区政府的执行力  魄力  决心  还有责任心。  

西安先修的地铁，资金问题而已，用别人的长处比自己的短处，逗逼！咋不比地铁？兰州？呵呵

兰州机场城际铁路属于兰州到张掖城际铁路的一部分，因为兰新高铁走了西宁而绕过了武威和金昌两座省内重要城市，兰新高铁当年确定线路后甘肃就对兰州到张掖城际非常重视，所以先期修了兰州到机场以后往武威金昌延伸。虽然说西安机场城际也属于关中城际的一部分，但还不足以和兰州机场城际在甘肃的重要性相比。甘肃的大部分城市都在河西走廊兰新高铁线上，如果陕西大部分城市都在关中这条线上那就没有楼主所说的问题。兰州的第一条地铁最快明年才能通车，这方面和西安差远了。

12306铁总 发表于 2016-7-7 13:02
兰州机场城际铁路属于兰州到张掖城际铁路的一部分，因为兰新高铁走了西宁而绕过了武威和金昌两座省内重要城 ...

实力找借口  那郑州的机场轨道  长沙的机场轨道  昆明的机场轨道  重庆的机场轨道  武汉的机场轨道  长春的机场轨道 这些呢？ 没有执行力没有责任心魄力就承认  11年开工到现在就挖了两个坑  

统万风云 发表于 2016-7-7 11:36
这点，西安还真的落后于兰州了。

时速160的城际？有意思,还真是落后啊？哈哈哈哈

12306铁总 发表于 2016-7-7 13:02
兰州机场城际铁路属于兰州到张掖城际铁路的一部分，因为兰新高铁走了西宁而绕过了武威和金昌两座省内重要城 ...

不光是机场轨道  就地铁来说  按照现在西安地铁的修建进度  几年后会被重庆成都武汉甩得看见尾巴  连郑州长沙都不一定能比过  高架道路也是  这样一个政府  本来就不行  没必要洗白

太阳还是会绕 发表于 2016-7-7 13:07
实力找借口  那郑州的机场轨道  长沙的机场轨道  昆明的机场轨道  重庆的机场轨道  武汉的机场轨道  长春 ...

陕西的机场城际确实修的慢了，明摆在那里的事情，但也没有说是11年开工，原本计划是和4号线2018年同时建成投运的。

建议西安铁路局明天就开始把西延动车和西宝改为 C字头,再按 C 字头收费,这样就满足了一些人的虚荣心了