电动车泛滥交通意识淡薄 西安该不该“禁摩限电”

      最近，电动车火了！全国多地整治非机动车辆，对电动自行车的整治力度尤其较大。在深圳“禁摩限电”消息引人关注后，一个更重量级的消息又出现了：自4月11日起，北京将采取措施“管住”电动自行车。有专家分析，此举可能引发二三线城市的效仿。

　　多地“禁摩限电”，你认为西安电动车该禁吗？有人说好，有人说不好，一方面关乎城市交通治理，另一方面关乎一部分民众的日常生活，都不是小事。从客观上讲，不可否认，电动车存在方便快捷、绿色环保等优点，所以深受市民喜爱。但是，我们更不能忽略电动车渐成“马路杀手”的事实。在深圳、北京、厦门纷纷“禁摩限电”之后，西安还会远吗？

我看到的资料是：
由电动车造成的交通事故，占到了事故总量的约三分之一，其中多数是由于电动车不遵守交规所致。

电动车存有9大乱象，分别为上高架下隧道；闯红灯；随意逆行；超速行驶；随意变道抢道；不挂牌；载客生猛；加装载货；随意停放等。

西安几乎年年都在治理城市道路上的电动两轮车和三轮车，其中包括营运的摩的和非营运的车辆。在2000年西安出台“禁摩令”，2006年出台政策禁止无牌电动自行车上路，并不定期整治电动自行车非法营运。2014年9月起《西安市道路交通安全条例》的实施，通过地方法规对摩的治理提供了依据，然而，收效并不明显。

谁来管？怎么管？求解释！

头大的问题，但是不该一刀切  没电动车了 大家怎么上班？

pbsilence 发表于 2016-4-8 11:10
头大的问题，但是不该一刀切  没电动车了 大家怎么上班？

公交车啊

交通乱像的一大原因，改禁

至少三环内应该全面严厉禁止电动车和摩托车！

电动车太嚣张了，没人管，一点交通法规和安全意识都没有，出现交通事故大多是电动车不遵守交通法规引起的，把电动车碰了，还小轿车的责任，这跟碰瓷有什么区别。:@:@

概念不能混肴！电的、摩的当然要禁！

有点因噎废食的意思

摩托燃油、高速，已有禁令！
电动车，最高速度达标的，可以通行！
合规电动车的管理可以商榷，首先应严格遵守交规，同时可以建立法制管理！

试想，自行车不遵守交规，也能简单的“禁”“限”了之？
小汽车，是城市道路的最大的道路占用群体，占路、占道（大量违规违法）！

发展公交，但是，小轿车不减少，如何发展公交？
所以建议，适当收取小轿车的道路使用、占用费，并逐步提高使用成本。
所收费用，用于发展公交，走上公交逐年增加，小车城区使用逐年减少的良性循环！
不要3-5年，公交遍布大街小巷，3分钟间隔，90%有座，到那时：
小车车主，上下班再也不当兼职司机，摇身一变当《乘客》！

汽车文明，必须尊重，长途旅游，假日郊游，迎宾接待，都是必须的！

还有很多，随之而来的问题，可以继续商榷，
目的就是使城市交通走上《良性循环》

其实蛮同情那些摩的师傅的，都不容易