西武高铁商洛段陕西的东出南下的生命线

建设西安南--蓝田--商洛--山阳---漫川--郧西--十堰北350公里的西武高铁陕西段及其重要，要坚决放弃西武走安康的设想，陕西东南方向高铁是陕西进入长江经济带的生命线，可以快速联通武汉，长沙，南昌，等华中南地区30多个重量级城市，对提升西安铁路枢纽地位作用无法替代？彻底摆脱陕西西安南下东出长期百年受制于河南郑州绕道的被动局面，是西安南下铁路和郑州站在同一起点上。陕西关中东出南下自古就是武关道是首选，离长沙直线距离才800多公里，绕行郑州1400多公里，奇葩？

赶紧定，赶紧开建！

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秦楚从来都是用武关定边界，走商洛天经地义

最讨厌每次回来都经过河南，饶了那么大一圈。

坚决反对走安康，安康以后可以有西渝，包海等，西武走商洛一条直线！

安康真不要瞎掺合了 免得伤省内兄弟城市的和气

为什么要走安康的》？从地图上看走安康明显绕路了。

估计不会走安康！

为了节约时间必走商洛，而且要先修通西安到商洛，以优美的居住环境吸引一些研究机构入驻多好！

必须商洛

安康为什么当时不去争取郑万过安康，而要争的西武过安康。哎，不向外争只会内斗

通感啊,难道领导不知,必然有难言之隐.

西武和西长共西安--商洛--十堰段，这段修好了，西武和西长都有了！西长走向西安--商洛--十堰-宜昌-常德--益阳--长沙！

西武高铁商洛段要加油呢？争取明年底前全线开工。