看来火车站改扩建真有可能有变化

旅居湖北 · 发表于 2015-9-19 16:08:28

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

陕北dahan · 发表于 2015-9-19 17:04:05

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

第六代歼击机 · 发表于 2015-9-19 17:12:13

提示: 该帖被管理员或版主屏蔽

关中道人 · 发表于 2015-9-19 17:20:43

管理水平提不上去，好老爱一块挤，不乱给谁说。楼主发的帖子里好像是我给市政府留的言。

飞地高陵 · 发表于 2015-9-19 18:05:29

本帖最后由飞地高陵于 2015-9-19 18:48 编辑

hurricane 发表于 2015-09-19 12:48:17
荣耀网友@第六代歼击机：“朋友参加了省政府协调会。”<br/>荣耀网友<url type='1' href='8695'>@yangqun1984820</url> ：“据悉，方案一设想的迁建地点为草滩农场附近或新筑区域，没有详细...

首先，我不支持拆除西安站。如果政府真的下决心要拆除西安站，我支持方案二，这样有利于形成南北均衡的交通格局。修建南客站有利于135期间修建的西渝高铁、西武高铁引入，也有利于将来西成高铁引入。另外，西安高新区、三星项目都在城南、大学城也在城南，人员交流需求非常巨大，如果都有要到城北乘火车，一是不方便;二是对城区及城北交通压力巨大;三是疏散乘客的公共交通工具压力巨大。

Mr.Z'ONG · 发表于 2015-9-19 18:08:25

放屁

望长安 · 发表于 2015-9-19 18:24:24

以后高铁是主流，普铁还有多少客流？留着现在市区陇海线，普贴客流逐步减少，货运车也没有了，这个市区陇海还有多大作用？楼里反对拆除的，不要看眼前，要看长远些，东西南北四个高速公路汽车站都搬到二环外了，甚至跑环外了，市政府都搬到北郊去了，一个老火车站为啥就不能搬？火车站又不是市区公交车站，又不是天天坐！高速公路那么发达，私家车普及率那么高，以后短途客流主要靠高速大巴和私家车！所以，市区陇海线早点拆除吧！现在拆除，北郊还有空地，不要再拖个2,30年，北郊没空地了，拆迁成本比现在高多少倍了！

宗山之南 · 发表于 2015-9-19 19:31:46

还在造谣，道北已经开始围挡了，告诉撸主一条不幸的消息，中铁，中铁建的设备明天晚上就到西安了

~insomnia · 发表于 2015-9-19 20:12:01

旅居湖北发表于 2015-9-19 16:08
对，我还是那句话，如果要拆，多出来的几百亿陕西自己出，因为誰收益谁出钱。西安火车枢纽不只是陕西人的 ...

宁夏甘肃再骂陕西有用吗？自己省份若没有话语权怪谁？

旅居湖北 · 发表于 2015-9-19 21:24:57

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

chenyl2001 · 发表于 2015-9-19 21:50:26

hurricane 发表于 2015-9-19 12:48
荣耀网友@第六代歼击机：“朋友参加了省政府协调会。”

荣耀网友@yangqun1984820 ：“据悉，方案一设想 ...

咱能不抽风吗？

1962101a · 发表于 2015-9-19 21:55:19

听说西安火车站要扩建了。非常欣喜，但也有些许建议。一，西安市主要火车站就这一个，对于西安来说，人员聚集过度造成管理难度加大。因此我建议，不要对现有火车站进行扩建，而是主要建设西安南站和纺织城站，逐步减少现有火车站客运压力直至不在发挥现有客运功能。二等南站和纺织城火车站发挥西安主要铁路客运任务后，现有火车站进行拆除并改造老的陇海线，使其成为西安东接临潼西连咸阳的轻轨线路。