四川新规，重庆汽车行业及物流业受到影响，陕西也学学，抓住点机会

建议论坛把这个帖子删了。某些人闲得球疼，真会挑拨离间，成都、重庆的论坛到处跑，同样的帖子弄得各兄弟城市打口水战，这样有意思吗？

黄河 发表于 2015-2-8 15:56
建议论坛把这个帖子删了。某些人闲得球疼，真会挑拨离间，成都、重庆的论坛到处跑，同样的帖子弄得各兄弟城 ...

闲的蛋疼就请走开，没人请你来

渝中少爷 发表于 2015-2-8 13:59
哎哟我当然知道我们那边论坛怎么说的哦，这个用不着你费心，这个很正常的，受到影响不代表受到冲击，你安 ...

在这个行业怎么了？其他行业呢？你有什么可以得瑟的？

你听长安汽车的，他当然那样说了。
如果照你这么说，2013年12月20日起，四川省严打高速公路货车超载的情况，超载车辆在收费站就会被拦下来，根本无法上路，无形中加大了所有物品的物流成本，四川省政府都要补贴？
而真正的事实是，2013年末，四川省成自泸高速上发生一起由于货车超载导致发生紧急情况时无法制动而发生特大车祸，让四川省一把手非常冒火，才出台了此项政策。
而你所说的政策早在2014年10月21日交通安全综合整治会议上就已宣布，并且说明了理由。结果被你和你的朋友说成了地方保护，真的是很搞笑！
10月21日，全省道路交通安全综合整治办主任会议举行。会上透露，明年1月1日起，未达到标准的商品车专用运输车辆一律禁止驶入高速公路。具体标准为：高不超过4.2米，宽不超过2.55米，整车长不超过30米，尾部伸出货箱部分必须切割，且只能1+1运载。

　　去年12月21日，四川启动全省道路交通安全综合整治行动，截至目前，全省道路交通事故指数全面下降。全省高速公路因货车引发的交通事故160起，死亡 80人，同比下降 17.1％和26.61％，未发生一起因“双超”货车导致的一次死亡3人以上的较大事故，实现了货车较大以上事故“零发生”。

　　下一步，四川将健全机制，巩固治超成果，严厉打击暴力冲关违法行为的同时，还将从明年1月1日起，一律禁止未达到规定标准的商品车专用运输车辆驶入高速公路。“现在很多运商品车的专用运输车擅自把车厢加宽加长，导致转弯半径增加，安全隐患很大。”省道路交通安全综合整治办副主任廖中平说，规范整治后，一辆专用运输车将每次少运6辆左右的商品车。( 来源: 中国公路网 作者： )

路出名都 发表于 2015-2-9 00:46
你听长安汽车的，他当然那样说了。
如果照你这么说，2013年12月20日起，四川省严打高速公路货车超载的情 ...

我只想问，货车发生的事故拉汽车的货车占多少？？没有明确的数字说明难道合适？

真是一出好戏。