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[交通] 西安火车站改扩建工程方案步骤图

 火..

评论228

niekillLv.5 发表于 2013-6-23 17:22:55 | 显示全部楼层 | 来自湖北
柠檬1990 发表于 2013-6-23 10:40
不是内部的  是一名广州大学生写的  呼呼

他不是,他家人可能是铁路的。微博上显示是初高中铁一中的娃
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逸清Lv.11 发表于 2013-6-23 17:31:04 | 显示全部楼层 | 来自陕西
:):):):):):):D:D:D
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海里的沙漠Lv.7 发表于 2013-6-23 19:04:14 | 显示全部楼层 | 来自陕西
火车站南广场首先需要情场行动。。。。那叫什么广场吗
你,我,他代表了中国!所以,你,我,他怎样中国就怎么样。
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柠檬1990Lv.8 发表于 2013-6-23 19:13:00 | 显示全部楼层 | 来自陕西
niekill 发表于 2013-6-23 17:22
他不是,他家人可能是铁路的。微博上显示是初高中铁一中的娃

那我也是内部的   我小学铁小、初高中铁中的娃!!!!
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许同游Lv.7 发表于 2013-6-23 19:27:47 | 显示全部楼层 | 来自广东
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许同游Lv.7 发表于 2013-6-23 19:30:19 | 显示全部楼层 | 来自广东
wjytcm1 发表于 2013-6-22 22:46
纺织城的火车站能承担改造期间的客流吗?表示疑问,北客站能否分流西安始发往东的列车,尽可能给改造减压啊 ...

纺织城只承担部分的列车(向东始发终到和9趟通过列车),一天45趟车应该客流够了,而且西康二线今年底也将通车,纺织城改造好以后才会承担西安站改造的客流。
西安北站没有普速场,不能分流西安站的列车。
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许同游Lv.7 发表于 2013-6-23 19:33:01 | 显示全部楼层 | 来自广东
秦嬰 发表于 2013-6-23 14:17
期望:1、南北高架候车室的面积应为现规划的三倍;2. 最终改建南站房,使之与新建的北站房形成一致的风格, ...

不好意思,我那个图给你带来了误导,那个图的南北高架候车室的大小和位置只是示意而已,真实的应该会靠近站台中间而且面积不会小;至于南站房装修,风格一样想法不错,不过我想功能应该不同的,北站房应该要承担更多地铁换乘客流和关中城际客流,南站房应该更多承担长途普速列车客流
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许同游Lv.7 发表于 2013-6-23 19:34:05 | 显示全部楼层 | 来自广东
niekill 发表于 2013-6-23 17:22
他不是,他家人可能是铁路的。微博上显示是初高中铁一中的娃

我家人是做生意的
铁一中不代表是铁一子弟嘛···
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山裡de孩子Lv.6 发表于 2013-6-23 19:35:41 | 显示全部楼层 | 来自陕西
我觉得把火车站直接搬到大明宫算了
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都市游魂Lv.8 官方认证 发表于 2013-6-23 19:54:14 | 显示全部楼层 | 来自陕西
最好的解决方案是:把现在的火车站全部拆了,重新按照仿唐建筑建成西北地区新的枢纽中心,把长途车站及公交站全部安置于地下,在实现地铁零换乘。看刘志军给家乡的贡献,新建武汉高铁站,5年多吧,武昌火车站、汉口火车站全部从新建设,使得武汉一举成为中部地区高铁维修中心,全国较为先进的客运中心……
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安良进Lv.5 发表于 2013-6-23 20:06:31 | 显示全部楼层 | 来自贵州
好啊,西安火车站,以后游客来到西安更舒服了
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seastardaiLv.5 发表于 2013-6-23 20:41:51 | 显示全部楼层 | 来自陕西
是不是正的要改建啊
现在西安火车站真的不怎么样
http://www.seastarqj.com西安清洁设备
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~盛世长安~Lv.9 发表于 2013-6-23 20:56:44 | 显示全部楼层 | 来自陕西
谢谢楼主分享。
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xbpeterLv.8 发表于 2013-6-23 21:40:02 | 显示全部楼层 | 来自北京
很详细啊,希望早日开工
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376787338Lv.6 发表于 2013-6-23 21:51:54 | 显示全部楼层 | 来自陕西
北站还没有弄好   又在折腾西安站
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