国航将在西安设基地

WaterToSea · 发表于 2013-3-22 12:25:09

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旅居湖北 · 发表于 2013-3-22 22:15:40

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余辉残雪 · 发表于 2013-3-22 22:26:51

新加坡飞西安这条航线非常尴尬。新航开的可能性不大，新航都是大飞机，评估过后发现两舱客流不够，不够赚钱。这也是为什么现在只飞那三大的原因，并且广州都不配头等舱。旗下圣安一水小飞机，西安这个航距又有点费劲。我觉得开航可能性最大的可能是旗下的廉航，酷航。但酷航刚开始的这个运营是真的臭了。。。

秦汉大唐 · 发表于 2013-3-23 22:22:36

还是要多开些国际航线

xdw1986 · 发表于 2013-3-24 05:05:27

余辉残雪:新加坡飞西安这条航线非常尴尬。新航开的可能性不大，新航都是大飞机，评估过后发现两舱客流不够，不够赚钱。这也是为什么现在只飞那三大的原因，并且广州都不配头等舱。旗下圣安一水小飞机，西安这个航距又有点费劲。我觉得开航可能性最大的可能是旗下的廉航，酷航。但酷航刚开始 .. (2013-03-22 22:26) 

胜安连武汉，长沙都开了，居然不开西安。搞不懂。。。

bolt2008 · 发表于 2013-3-24 13:45:19

国航现在在咸阳到有多大份额。主要是东航、南航、海航吧。就是设了基地，国内份额赶上还要时间呢。东航云南比西安份量重些吧

大唐盛世醉长安 · 发表于 2013-3-24 17:57:09

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鑫园长安 · 发表于 2013-3-28 04:00:04

[s:21]

wangweiguo_029 · 发表于 2013-9-18 10:20:39

还是国航靠谱，东航主要发展上海市场。

zhaoaixuan · 发表于 2013-9-18 10:58:21

大唐盛世醉长安发表于 2013-3-24 17:57
为什么武汉机场的年旅客人次只有西安咸阳机场的一半多，却有资格开通直飞巴黎的航线？？？

这和城市本身有关，更重要很领导水平有关。沈阳客流也少，照样能开法兰克福、温哥华以及大堆东亚航线

yans · 发表于 2013-9-18 11:04:33

特大好消息，爆发下吧

zhaoaixuan · 发表于 2013-9-18 11:05:11

旅居湖北发表于 2013-3-22 22:15
设立基地也不见得是主基地，最多就几班飞下国内，不过好在以后国航的西安航点更多了，不至于一打开网站满眼 ...

有两个不一定。
第一个，天合不代表都差，比如法荷航里面毕竟还有靠谱的荷航啊，荷航在国内航点挺多的，成都，杭州，厦门都开了这么多了，西安可以争取一下。
第二个，星空除了新加坡航空和土耳其航空，为啥其他不能来？新航一般只派马甲飞中国航线，指望他，不靠谱。吸引其他星空联盟成员其实很靠谱，比如汉莎开了沈阳到法拉克福的航线，沈阳主要是南航的飞机，西安到首尔也是韩亚的飞机