庆延高铁纳入国家黄河流域生态保护规划 利好宝鸡推动宝庆高铁并取得银渝通道先机

庆延高铁纳入国家黄河流域生态保护规划  利好宝鸡推动宝庆高铁并取得银渝通道先机

7月14日，庆阳发改部门对外更新庆延高铁项目最新进展:  庆阳至延安高铁已纳入国家黄河流域生态保护规划。

庆阳市县工作人员已多次赴延安对接会商，持续推动项目纳入国家中长期铁路网规划。线路串联华池南梁、庆城、延安多处红色革命旧址，建成后将形成陇东及延安的红色旅游专线。

庆阳至延安高铁由银西高铁庆阳站南端引出，线路向东、北向途经合水、庆城、华池、南梁镇后入陕，接入包西铁路延安站，全线总长约262km，总投资约426亿元。

庆延高铁的推进，利好宝鸡推动宝庆高铁并取得银渝通道先机，极大方便宝鸡、陇东及延安融入华北地区高铁网。




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2026-9-15 22:19 上传

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1.兰天汉+汉巴渝，为保西安高铁枢纽地位，变成兰渝高铁（不过陕西）；
2.银渝高铁，为保西安高铁枢纽地位，恐变成银川—天水—陇南—广元（绵阳）—南充—重庆（不过境陕西，原来毫无争议走宝鸡汉中，现在居然有线路之争了）
3.汉安十南，为保西安枢纽地位修南商，恐变成洛阳—十堰—万州—大西南高铁。
……
现在各个省都在为下面各城市争取交通枢纽地位，难道咱就只一个枢纽城市吗？别到头来，只是省内枢纽城市，省外都可以绕开的城市

笑死。。黄河流域规划拿出来，看看有没有。一天天的胡编乱造，乌烟瘴气

延安安塞志丹吴起需要铁路

感谢分享

爱航星 发表于 2026-9-16 00:07
1.兰天汉+汉巴渝，为保西安高铁枢纽地位，变成兰渝高铁（不过陕西）；
2.银渝高铁，为保西安高铁枢纽地位， ...

哪有什么真正的兰渝高铁和银渝高铁，所谓的兰渝高铁就是徐兰+西渝，或者利用既有线或在建线路，所谓的银渝高铁就是银西+西渝，这两条线路不可能再全部新建线路了。

12306铁总 发表于 2026-9-16 11:49
哪有什么真正的兰渝高铁和银渝高铁，所谓的兰渝高铁就是徐兰+西渝，或者利用既有线或在建线路，所谓的银 ...

你看吧 还在这做西安的春秋大梦呢，兰渝高铁从来没有说过什么西安；人家想兰天汉+汉巴渝 然后西安不让，现在人家直接走广元；陕西为了西安压制其他城市成为枢纽，反而让省外其他城市捡了便宜

12306铁总 发表于 2026-9-16 11:49
哪有什么真正的兰渝高铁和银渝高铁，所谓的兰渝高铁就是徐兰+西渝，或者利用既有线或在建线路，所谓的银 ...

可惜四川广元西安管不了，也拿捏不了；兰渝走广元也全程在兰州局和成都局内，又不是偏要走陕西，西安拿捏不了；
甘肃乐意走广元；银渝高铁，走银川—天水—陇南—广元—南充—重庆，全程都在兰州局和成都局内，不经过陕西，人家凭什么一定要被西安拿捏？

12306铁总 发表于 2026-9-16 11:49
哪有什么真正的兰渝高铁和银渝高铁，所谓的兰渝高铁就是徐兰+西渝，或者利用既有线或在建线路，所谓的银 ...

广西一个平陆运河都能搞的如火如荼，长江及其重要的大支流，陕西的汉江为了给西安供水，一个黄金峡水库直接判了死刑，根本没有留航道。别说南水北调，丹江口水库有航道，而且至陕西界也能通航；

爱航星 发表于 2026-9-16 12:05
你看吧 还在这做西安的春秋大梦呢，兰渝高铁从来没有说过什么西安；人家想兰天汉+汉巴渝 然后西安不让， ...

你就看甘肃有没有能力修的起来吧，一条兰渝普铁看看什么样子就想修兰渝高铁，真是异想天开。

爱航星 发表于 2026-9-16 12:15
可惜四川广元西安管不了，也拿捏不了；兰渝走广元也全程在兰州局和成都局内，又不是偏要走陕西，西安拿捏 ...

你就看宁夏和甘肃有没有那个能力修银渝和兰渝吧…嘴上谁不会吹…

爱航星 发表于 2026-9-16 12:15
可惜四川广元西安管不了，也拿捏不了；兰渝走广元也全程在兰州局和成都局内，又不是偏要走陕西，西安拿捏 ...

甘肃那么穷，纸上谈兵罢了。

12306铁总 发表于 2026-9-16 12:35
你就看甘肃有没有能力修的起来吧，一条兰渝普铁看看什么样子就想修兰渝高铁，真是异想天开。 ...

沙漠里面长不出参天大树，老是给西安浇水，不给其他城市养分，这片沙漠还是沙漠；
兰渝高铁重庆联合四川和甘肃继续在论证，主要是在规划过程中，四川境内线路走向存在争议，主要涉及遂宁-绵阳方案与南充-广元方案；你觉得不可能，不可能的事儿很多啊，成都—西宁的西成铁路、成都到拉萨的铁路不都在修？ 人家至少前期在做铺垫工作了，有的城市铺垫工作都不想做，就像一步到位，等着给政策了？

周秦汉唐666 发表于 2026-9-16 12:42
甘肃那么穷，纸上谈兵罢了。

兰渝高铁重庆联合四川和甘肃继续在论证，根本没有陕西什么事儿，本来走陕西线路条件最好，甘肃可以东出也可以南下，但西安在基本上不可能让走陕西的，现在主要是在规划过程中，四川境内线路走向存在争议，主要涉及遂宁-绵阳方案与南充-广元方案；你觉得不可能，不可能的事儿很多啊，成都—西宁的西成铁路、成都到拉萨的铁路不都在修？ 人家至少前期在做铺垫工作了，有的城市铺垫工作都不想做，就想一步到位，等着政策了？