14号线应该在西安戏剧学院附近增设一站

西安戏剧学院附近人烟稠密，但是距离秦宫站至少有2公里。

摆渡车就解决了，现在已经运行了好多年了没法加站了，不像上海地铁11号线本来就预留了，后来如期开通了

上海地铁11号线后添加的站点有两个，按开通时间顺序分别是：

1.陈翔公路站：位于马陆站与南翔站之间，为高架两层侧式车站，是11号线北段一期在已运营线路上“边运营、边加站”的首个案例，于2020年上半年正式投入运营。
2.康恒路站（原名严御路站）：位于浦东新区康恒路与御桥路交叉口，原为建设初期预留站，因服务“金色中环发展带”及御桥区域居民出行需求，于2023年7月启动建设，计划于2024年9月28日起开通初期运营。截至当前时间（2026年7月28日），该站早已投入运营，是11号线最新新增的正式站点，使全线增至40座车站。

所以，若问“后添加的站”，严格按时间顺序，最新添加的是康恒路站。

你是在查乘车路线，还是想了解这两个新增站的换乘或周边配套？要不要我帮你梳理下它们的服务特点或周边变化？

问题是，进一步增加去机场的时间。你要说这里建个大会展中心或者什么大园区，需要配套大客流也就不说啥了，一个刚成立的戏剧学院，完全可以通过摆渡车啊，秦汉又不像东大那么偏。

千玺源源 发表于 2026-7-28 12:54
上海地铁11号线后添加的站点有两个，按开通时间顺序分别是：

1.陈翔公路站：位于马陆站与南翔站之间，为高 ...

这里设站的核心，是为了未来可以和市域化运营的“咸铜线”方便换乘，否则乘坐咸铜线还得先跑到长陵，再折返才能去西安

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让学校自己掏钱

当初就应该在兰池佳苑那个附近设站，那里太多人了，

学生多的话，不用管学校到地铁站会满地三蹦子，灵活方便还能增加就业，多好

有道理

没预留加站难度大。花费更多。

站间距六七公里，当初为什么这么设计呢

地上站，很好加