太绥高铁的最新目标是力争年内先导段开工 计划2027年全线动工

太绥高铁的最新目标是力争年内先导段开工  计划2027年全线动工

国铁官号中国铁路，最近发表了《上半年全国铁路完成固定资产投资3632亿元 同比增长2.1%》，对上半年全国铁路情况进行盘点。

其中提到，黔江至吉首铁路等项目完成可行性研究批复；南阳至信阳至合肥、太原至绥德、淖毛湖至梧桐水铁路等项目前期工作取得重要进展。

这里面还是提供了一些新信息，这就是太绥高铁。国家官宣的原话是，前期工作取得重要进展。

首先前期工作里能算上重要进展的，应该是项目建议书、可研、初设三大阶段；其次太原至绥德高铁，跟南信合高铁是列在一起的。

所以应该是太绥高铁项目建议书取得重要进展，可能离国发官宣应该不远了。

太绥高铁，是国家“八纵八横”青银高铁通道的组成部分，设计时速350公里。

规划起自太原枢纽阳曲西站，大致沿太原枢纽西南环线及太中银铁路布设，途经太原市、吕梁市，跨越黄河后接入陕西延榆高铁绥德西站，正线全长约291公里。

2026年初，山西省将其确定为今年重点开工项目。其实太绥高铁十四五推进较早，但真正加快是在2025年。

进入十五五之后，太绥高铁各项专题依然在快速推进中。这一次国铁官宣，前期工作取得重大进展，就是一个实质性突破。

与此同时，太绥高铁已完成山西段两项关键前期技术服务的中标公示，正推进可研修编、地质勘探、各类专项手续报批等工作，全力冲刺可研批复。

根据最新的公开信息，太绥高铁的最新目标为：年内冲刺完成全部审批流程，力争年内先导段开工，计划2027年全线动工。

早日开工

还早着呢，南商高铁

争取早日开工