西安道路改造迎来全新曝光：“西2.5环”终将启动，城南多年断头路确定打通！

近年来，城市更新正在不断强调微改造和防止大拆大建的理念，微改造的方式，也在不断地探索与尝试中，向更多事关城市建设治理的领域广泛应用。

在特大城市转型发展大方向基础上，西安持续开展城市道路优化和改造，从转盘改十字后的畅通无阻，到一条掉头车道的增设畅通区域微循环，并将在新的一年继续推进道路微改造的覆盖范围。

据《西安市2026年为民实事》第20条表示，今年将实施城市主干路微改造系统治理工程3个、重点十字路口微改造10个。完成张家堡、劳动路转盘等地铁出入口改造及周边整治提升。

而在近日相关招标信息发布后，更多重量级项目得以曝光。

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  三大城市主干路微改造

城市主干道的微改造向来是大众关注的焦点项目，去年西安完成了9条主干路、72条次支路微改造和郭杜街-长安街提升改造项目，并正式放行通车，累计改造总里程254.76公里。改造完成后，主干路通行效率预计平均提升10%-15%，次支路通行连续性显著增强，有效缓解了区域交通拥堵压力。

在解决了大部分道路梗阻问题后，今年西安定下的目标已成为对剩余道路梗阻问题的查漏补缺，并将加快道路交通感知设施设备的创新适配与迭代升级，开展智慧交通调度管理平台建设，列为首要任务。

虽然目前并未公布具体要改造道路，但随着相关招标文件的发布，此次西安三大城市主干路微改造项目可能是：长安南路（西部大道—南三环）微治理工程、西沣三路（西沣北路-长安南路）市政道路工程、丈八北路-汉城路微治理工程。（具体项目以官方公布为准）

长安南路（西部大道—南三环）微治理工程

畅通南北主干道

长安南路（西部大道—南三环）微治理工程招标计划显示，招标人为西安环通市政工程项目管理有限公司，计划招标日期为2026年4月17日，估算总投资额为3358万元。

主要招标内容为按照审批文件对长安南路（西部大道—南三环）进行提升改造，项目南起西部大道，北至南三环，全长1.7km，红线宽度50m，城市主干路，双向6车道，设计速度50km/h。

建设内容包括道路工程、交通工程、给排水工程、电气照明、绿化工程。

制图：荣耀西安网  具体以官方公布为准

众所周知，长安南路北端是雁塔区的主要干道，是贯通南北的主干道之一，两侧高校众多，沿街商业、饮食服务业门店林立，是西安最繁忙的街道之一。而南端则直通长安区核心区域，是市民来往主城区的重要干道。

若此次改造能使道路更为畅通，将会大幅提升南北往来车辆的通行效率。

西沣三路（西沣北路-长安南路）市政道路工程

打通多年断头路

西沣三路（西沣北路-长安南路）市政道路工程招标计划显示，招标人为西安环通市政工程项目管理有限公司，计划招标日期为2026年4月17日，估算总投资额为32939.95万元。

主要招标内容为按照审批文件对西沣三路（西沣北路-长安南路）市政工程建设，项目新建段西起子午大道，东至东仪路，设计道路全长2196.049m。道路红线宽度标准段为40m，渠化段为45m、50m，城市主干路，双向六车道。

微改造段分为现状西沣三路和现状清凉寺路，现状西沣三路西起西沣路东至子午大道，长1920m，现状清凉寺路西起东仪路东至长安南路，长1648m，现状道路红线标准段为40m，渠化段为50m，微改造主要针对沿线标志标线及智慧交通设施进行提升。

建设内容包含道路工程、排水工程、交通工程、照明工程、电力工程、绿化工程。

制图：荣耀西安网  具体以官方公布为准

西沣三路是城南区域重要干道，但子午大道和东仪路的断头路长期围挡，在拆迁已完成，且列入多项项目计划后，仍无法进行实质性施工，此前有回复表示为需要文物勘探，后期又长期处于道路设计阶段，但迟迟没有动工。

此次列入市级计划，且已经发布招标计划，也意味着今年将彻底解决这条断头路。

丈八北路-汉城路微治理工程

“西2.5环”将实现改造

丈八北路-汉城路微治理工程招标计划显示，招标人为西安环通市政工程项目管理有限公司，计划招标日期为2026年4月17日，估算总投资额为5184.5万元。

主要招标内容为按照审批文件对丈八北路-汉城路进行提升改造，项目南起科技路，北至大兴西路（西快速干道），全长约5.5km，红线宽度40-45m，城市主干路，双向6车道，设计速度50km/h。

建设内容包括道路工程、交通工程、给排水工程、电气工程、绿化工程。

制图：荣耀西安网  具体以官方公布为准

丈八北路-汉城路作为城西区域重要的南北干道，早在2016年时所曝光的“西安市辅环（2.5环）快速路布局及建设性方案研究项目”招标，以及2017年4月“两横两纵”的辅助通道（即2.5环的雏形）的设想中，就作为“西2.5环”存在，但该项目迟迟未能实质性落地。

西安“2.5环”规划思路

两横（二级城市快速路）

城北：凤城五路-欧亚大道，并向东北联系港务西路，辐射至高陵区

城南：科技八路-电子四路-雁南二路/三路（即纬零街）

两纵（交通性主干路）

城西：汉城路-丈八北路或阿房路-丈八六路

城东：幸福路万寿路或田马路-十里铺路

制图：荣耀西安网  具体以官方公布为准

后续随着“南2.5环”的启动并在2021年实现一期项目通车，缓解南三环通行压力；幸福路北延伸项目“东2.5环”2025年实现通车，成为激活城东片区城市更新的核心主动脉。

如今，“西2.5环”终于将迎来启动，待改造完成后，“2.5环”将初步成型，城西交通问题也会获得大大缓解。

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  十处重点交叉口

  将进行提升改造

重点十字路口的畅通与否，对优化城市路网结构、提升道路互联互通水平、改善市民出行环境和效率意义重要，此次西安计划对十大重点十字路口进行微改造，而重点交叉口微治理工程招标计划也将相关路口予以公布。

西安市重点交叉口微治理工程招标计划显示，招标人为西安环通市政工程项目管理有限公司，计划招标日期为2026年4月17日，估算总投资额为7000万元。

主要招标内容为按照审批文件对：

环城南路（主干路）与环城东路（主干路）交叉口

红庙坡路（主干路）与星火路（主干路）交叉口

永淳路（主干路）与景云路（主干路）交叉口

太华路（主干路）与玄武路（主干路）交叉口

朱宏路（快速路）店子村口以北

秦汉大道（主干路）与武德路（主干路）交叉口

北辰路（主干路）与灞浦三路（次干路）交叉口

电子一路（支路）与电子正街（次干路）交叉口

含元路（次干路）与经九路（主干路）交叉口

环城北路（主干路）与太华路（主干路）交叉口

等十处重点交叉口进行提升改造，建设内容包含道路工程、排水工程、交通工程、照明工程等。

制图：荣耀西安网  具体以官方公布为准

目前招标计划还未透露具体改造内容，我们也将持续关注。

实际上，纵览此次西安道路微改造，不仅将继续延续通过精细化、专业化的微改造达到“小投入、大成效”目的，更注重从“增量扩张”向“存量优化”转变的时代特征，深挖过往遗留交通难题，如西沣三路断头路、“西2.5环”、劳动南路环岛等。

拓展阅读：《西安又一重点区域改造列入政府报告，或将改变两区交通！》

最终通过打通梗阻，让西安城市干道的“交通动脉”功能得以发挥全面实力。

届时，待具体改造方案出炉后，又会带来什么样的惊喜，我们拭目以待。

阿房路应该快速化北起枣园路南至南三环

汉长安城里面，修道理应该是可以的吧！那个缺缺太不完美了

加油干

没说劳动南路环岛咋弄

都是小打小闹

惊喜连连

搞这些东西还不如加大处罚，都不守规矩还怎么改善！

看看就行了

南2.5，科八隧道出来到太白南路就没有不堵的时候，东段怕是遥遥无期。咱不贪2.5了，把二环，南北三环修补好把。

长安南路（南三环—西部大道），即东三爻段，这段西安中轴线最差的”恶心路“，看来终于迎来了改造！不容易啊

鸿海教育产业-王 发表于 2026-3-17 20:15
长安南路（南三环—西部大道），即东三爻段，这段西安中轴线最差的”恶心路“，看来终于迎来了改造！不容易 ...

但认真一看，居然只有3000多万元的资金投入，看来只是小打小闹

好好好

西安南部东西主干道缺失一直以来的老问题了