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[交通] 打着换乘去机场的幌子给16到摆旗寨招魂的可以休矣

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发表于 4 天前 | 显示全部楼层 阅读模式 | 来自陕西

西安人都注册了,还不快来?

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本帖最后由 muboy1999 于 2026-2-6 09:49 编辑

我就想不通了,16一期都是个败家子行为,没有追责一些人都可以偷着乐了,居然还会有人假借换乘去机场给16二期招魂,是真拿老百姓血汗钱不当回事吗?


12从摆旗寨出来是直接南下,沿线好歹还经过了软新这些人口稠密地区。西安的方位本来就在机场东南方向,借东西向线路到12换乘去机场本来也不算多么绕【如果把12修成大站快线(府东寨以南站距回到正常)更是战略手笔】。至少对城西和城南来说,走12去机场肯定比14要方便。

反观16,自己沿线本身没几个客流,摆旗寨出来还是往南偏西方向走(西安市区在东南方向),就这还要让城里的庞大客流跑到16这个锐角去换乘?除了西三环以西去机场可能16有点可行性,西三环以东去机场还不如继续走14。
————————————————————————————————————————
借此再次重申当下最合理的四期:
七号线一期【长安区西北大——霸城门】
十一号线【杜陵——西安西站】
十二号线【摆旗寨——木塔寺】
三号线二期
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yanhui9955 4 天前 赞同 +1
江凌 4 天前 赞同 +1

评论19

muboy1999楼主Lv.10 发表于 4 天前 | 显示全部楼层 | 来自陕西
另外有个突发奇想,如果咸阳特别想让11延伸过去,能不能申报时财政这个条件按西安+咸阳的财政来对待。
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世纪长安Lv.8 发表于 4 天前 | 显示全部楼层 | 来自上海
四期最好再加上一个15东延至东站,就哦了
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德色 赞同 +1
duang321 赞同 +1
还都长安,再现盛世大唐东方文明!
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西安文丰Lv.12 发表于 4 天前 | 显示全部楼层 | 来自北京
有啥魂可招
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muboy1999楼主Lv.10 发表于 4 天前 | 显示全部楼层 | 来自陕西

好些人打着16往北距离短能到机场想进四期,不就是给招魂么? 到底能有几个人会选择16去机场,看看实际比例的地铁图不难判断吧
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bingmayong 赞同 +1
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zjxz2008Lv.7 发表于 4 天前 | 显示全部楼层 | 来自广东
muboy1999 发表于 2026-2-6 11:11
好些人打着16往北距离短能到机场想进四期,不就是给招魂么? 到底能有几个人会选择16去机场,看看实际比 ...

别扣帽子,只是抖音看到的。那确实不如12。16不知道能想出啥办法来救
西咸起不来,16号线没救 
发表于 4 天前
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slicekingLv.9 官方认证 发表于 4 天前 | 显示全部楼层 | 来自陕西
对于4期,个人认为21号线得抓紧建设!
连轨交新政要求的客流水***都满足不了 
发表于 4 天前
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okxa 赞同 +1
走出3000里地/才发现原来我什么都不想要....
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muboy1999楼主Lv.10 发表于 4 天前 | 显示全部楼层 | 来自陕西
zjxz2008 发表于 2026-2-6 11:39
别扣帽子,只是抖音看到的。那确实不如12。16不知道能想出啥办法来救

省政府搬过去、再通过行政手段搬迁或吸引一堆企业过去、再把西咸的房价控制住相对低一些。
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烟火Lv.13 发表于 4 天前 | 显示全部楼层 | 来自陕西
有道理,同时15-2也很有必要,可以真大站快车,快速通到东站
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扯面2020Lv.6 发表于 4 天前 | 显示全部楼层 | 来自陕西
sliceking 发表于 2026-2-6 12:53
对于4期,个人认为21号线得抓紧建设!

你掏 200 亿。立马开工
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firstloveLv.9 发表于 4 天前 | 显示全部楼层 | 来自湖北
有道理
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shmhgzhmLv.10 发表于 4 天前 | 显示全部楼层 | 来自内蒙古
如果16真的可以和14接轨,我倒是觉得城西和城西南这一块去机场近了不少!
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muboy1999楼主Lv.10 发表于 4 天前 | 显示全部楼层 | 来自陕西
shmhgzhm 发表于 2026-2-6 17:25
如果16真的可以和14接轨,我倒是觉得城西和城西南这一块去机场近了不少!

要看真实比例的地铁图,不能看地铁车厢里的比例失真图。
只有城西大概西三环以西有明显的便利,其它地方相比14谈不上便利,而且16沿线客流少的可怜,两相结合很致命。
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海纳百川2010 赞同 +1
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muboy1999楼主Lv.10 发表于 4 天前 | 显示全部楼层 | 来自陕西
shmhgzhm 发表于 2026-2-6 17:25
如果16真的可以和14接轨,我倒是觉得城西和城西南这一块去机场近了不少!

偏偏又赶上了轨交建设的收紧,以后的每一公里都要当金疙瘩对待,不像以前动辄都能给大批发。
西安比较悲剧的是,连之前的大批发都没赶上过,反倒是每次的收紧刚好都让西安第一波赶上。
52号文件虽然导火索是因为包头,但批复队列里排第一的应该就是西安,这一下让西安错失了一次大批发,等了两三年批复下来就只有150了。
这次又是轨交新政,本来大家还计划四期2023年底或2024能批复呢,结果2025都结束了。各种途径的消息又都是批复将严重缩水。
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亲爱的路人幸福Lv.10 发表于 4 天前 | 显示全部楼层 | 来自陕西
没钱,无所谓了
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