隐藏地下数十年，西安这项环城改造工程即将全线贯通！

西安护城河火车站段改造项目被称为是打通西安护城河全线贯通的“最后一块拼图”。2025年初时，该项目启动建设。

而进入今年后，西安护城河火车站段项目也进入到最后的收尾冲刺阶段，最新消息显示，护城河及环城公园(西门-北门-东门）综合改造工程（二期）火车站段项目已进入收尾阶段。随着各项工程的加速实施，该项目预计将于本月内实现通水。

全线贯通后，西安火车站南广场的视觉效果将再次实现优化提升，真正拥有“站前有河、城下是水”的城市风景。

荣耀西安网拍摄于2025.12

XI'AN

  沉睡多年的古城水系即将全线贯通

西安护城河及环城公园（西门-北门-东门）综合改造工程（二期）火车站段项目，是西安市城市更新重点。

该工程被列入地下管网更新改造中排水防涝补短板项目，涵盖859米护城河改造及火车站南广场5.01万平方米环境整治提升。

项目实施的目标包含两个重要方面：

一是解决火车站段护城河暗涵破损、淤泥沉积、汛期易溢流问题，进一步加强护城河全线防汛体系安全、水资源节约、水质保障系统化运行管理。

二是优化火车站城市风貌老旧问题，并以此激活环城水系，重塑西安火车站“城水相映”的门户形象。

该项目于2025年1月时正式启动建设，时至今年1月，施工现场的绿化栽植与收边收口工作正有序开展，“站前有河、城下有水”的景致已初见雏形。

目前暗涵河道清淤、底板侧墙及顶板混凝土浇筑等主体工程已全部完成；火车站南广场铺装完成94%，古法箍城完成98%，卫生间改造完成60%，景观河道铺装完成98%，绿化苗木种植完成35%，预计1月底可基本完工。

届时，随着火车站段（尚勤门至尚德门）最后859米“暗涵”重见天日，这条沉睡多年的古城水系即将全线贯通。

项目全面建成后，不仅将完善护城河全线防汛安全体系，通过构建循环补水系统实现全线活水连通，还将为火车站南广场新增逾3000平方米开放水面与5万余平方米生态修复区，区域绿化面积提升超50%。

同时，母婴室、休息座椅、导视牌、遮阴乔木、无障碍坡道等便民服务设施将同步更新，一条串联城墙、火车站等核心地标的“城墙+护城河”沉浸式文旅动线也将全新亮相。

XI'AN

  时隔70多年 火车段护城河重见天日

放眼世界名城，西安是罕见的同时完整保留古城墙与护城河系统的现代都市。在科技赋能下，古老城墙与护城河以及现代都市交相辉映，呈现出别具一格的文化景观。

翻开历史，这段即将重新面世的护城河，承载着自唐末肇始、明代定型的千年记忆，因1952年火车站扩建，成为城市“暗脉”。

据了解，1952年时，因客货运混合的西安火车站日趋繁忙，原有广场日益拥挤，开启了第一次扩建。

彼时，拆除护城河砖拱桥和解放门城门并拆除底长180米的明城墙，形成东西长130米，南北宽110米，面积13164平方米的新广场，同拓宽后的解放路实现相通。

广场东西两侧为混凝土面层的人行道，人行道下埋设长244米、直径400毫米的钢筋混凝土下水管，用以代替原有的护城河流通泄水。但由于排水管径偏小，泄水不畅，时有淤塞，暴雨时，广场东侧护城河段常积水外溢成灾。

1958年为加快护城河过水，采用顶管施工技术，为广场地下敷设直径1000毫米、长140米的钢筋混凝土管道。

自此，西安火车站门前，护城河便被覆盖于广场之下。

荣耀西安网拍摄于2025.01

而关于护城河火车站段重现天日的计划，早已在2016年至2021年这五年站改中就被提出。

彼时规划中表示，涉及站改的城墙护城河火车站段，拟于站改竣工后启动改造，在敞开覆盖区域与提升水景效果的同时，拓宽河道断面至10米，最终实现护城河全段贯通。

但在2021年西安火车站改扩建工程全面竣工投用后，关于护城河火车站段的改造并没有随即而启动，直到2024年，数个事关护城河火车站段项目的招标信息公布，令大众看到项目实质性推进的动态。

随着2025年1月项目启动建设，经历一年时间的施工，当下护城河火车站段也进入了重见天日的倒计时。

荣耀西安网拍摄于2025.12

而待项目正式投用后，西安火车站作为城市窗口，北广场出站即是大明宫丹凤门，南广场出站即是城水相依的景象，将实现南北广场出站均能直观感受千年古都的城市底蕴。

届时，市民和旅客来往西安火车站，即可见到“站前有河、城下映水”的生动景象——碧波微漾，古城倒影摇曳，休憩座椅、林荫步道与无障碍设施环水而设，配套服务卫生间、母婴室等设施巧妙融入地下空间。

曾经，护城河的建设是出于城市防御需要；如今，围绕西安护城河打造的环城公园，既是西安城区内重要的生态水系，也成为市民休闲好去处。

西安古城墙名扬中外，而环绕城墙约14.6公里的护城河也同样是西安的形象和标识，“一波碧水绕城流”，西安几代人对市区水景的向往已然实现。

一段曾隐于历史的暗渠，正转变为一处可亲近、可体验的城市客厅，让千年水系真正流入现代生活。

此次改造远不止于疏通河道，更是一场以水为脉的系统性城市更新。回顾历史，这一改造也经历了长达20年的系统性改造。

2005年到2006年，西安实施完成了护城河试验段（东门-东南角-建国门）水质提升和景观改造工作；

2013年到2014年，建国门-朱雀门综合提升改造示范段工程实施；

2016年到2017年，朱雀门-西门综合提升改造；

2019年到2020年，经过一年多改造建设，西安护城河西门-北门-东门综合改造提升工程暂时画上了句号。

经历四次清淤，四次改造，护城河水环境质量实现历史性好转。全线形成景观水面35.3万平方米，环城公园104.5万平方米。

“一波碧水绕长安”的诗中景已然实现，而待该项目全线贯通后，西安护城河将不仅承载防汛屏障功能，将实现护城河全线防汛体系的系统提升，形成稳定的水循环，局部河面被重新敞开，形成良好的滨河小气候。

届时，我们将看到护城河成为融合生态、景观与公共生活的“城市活力走廊”，更是历史的回声，也是未来的序章。

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拆掉两边小黄楼，严重影响西安形象

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