富平（阎良）到咸阳机场的城际铁路实质性开工了没有，修的咋样了？

不了了之

估计黄了，没有任何新闻发出来。

富平当地人给我说，修十七号线是劳民伤财，拉椅子专线，浪费钱。

寰宇 发表于 2025-12-15 08:58
本来是阎机城际，后来变成17号线，后来没下文了

国家对轨道交通的使用效果监控严了

不清楚

二萌子 发表于 2025-12-15 12:57
富平当地人给我说，修十七号线是劳民伤财，拉椅子专线，浪费钱。

你有没有问他是干什么的，他有没有可能是跑西安-富平的专职司机？如果是，他说这话就合理了！17号线一修，就断他财路了！除此之外的任何一个富平人都不会这样说！

相思羽 发表于 2025-12-15 14:49
你有没有问他是干什么的，他有没有可能是跑西安-富平的专职司机？如果是，他说这话就合理了！17号线一修 ...

医院里的一个护士，好像是富平庄里人。

     我是高陵人，十号线就从我家门口过，我出行的确很方便。但是十号线确实是绕开了人口密集的所有点，从国家财政层面说，确实造成了一定的资源浪费，因为坐车的人不够多，因些十号线降速，有些车坐不满空跑。
     十七号线，沿线好多地方是庄稼地，开地铁的目的和意义是什么？如果说考虑到交通多开几班班车不就可以了？另外西延高铁现在开了，在富平有两个站，坐高铁不更好吗？
     修铁地得多高的成本？现在财政这么紧，修一个拉椅子专线空跑，钱多了是烧吗？做点普惠民生项目不好吗？

坐高铁是不是要提前到，提前进站？有提前的这个30分钟时间，坐汽车去西安都走一半的路程了，如果汽车方便，我宁愿选择汽车方式，高铁还要倒2次车，所以时间上就比较鸡肋了！
17号线是西安北跨战略的第一条路，负责串联起机场和渭北各个工业区，对富阎新区落地C919第二总装意义重大！不要质疑省上的战略规划，他们比普通老百姓看的更长远！
从来都不是路跟着人走，战略规划有一个额外功能，就是要引导人口流向！人随路走，产业也随路走！2号线那么挤，你愿意在2号线覆盖区域置业生活吗？大多数人估计都不愿意！人口太密集，有时候不一定是好事！
10号线绕开的那些区域，未来应该会有新的地铁规划，而不是现在！再说，这些区域应该是都有公交车运行的！西安有些地方至今还没有通公交车呢！相比之下，他们是不是应该庆幸这一点？
17号城际沿线也有100多万人，怎么就是不是惠民生了？
既然没钱，为什么还要继续修造价昂贵的7、8亿一公里的地铁？而不是去修相对便宜一点的造价只有2、3亿一公里的城际呢？这样不是能更快覆盖更多的人口，更广大的区域，让更多的人受惠吗？！

相思羽 发表于 2025-12-15 16:29
坐高铁是不是要提前到，提前进站？有提前的这个30分钟时间，坐汽车去西安都走一半的路程了，如果汽车方便， ...

已经建成，明天验收，后天通车。放心吧，别生气了。

相思羽 发表于 2025-12-15 14:49
你有没有问他是干什么的，他有没有可能是跑西安-富平的专职司机？如果是，他说这话就合理了！17号线一修 ...

已经建成，明天验收，后天通车。放心吧，别生气了。

xily 发表于 2025-12-15 17:57
已经建成，明天验收，后天通车。放心吧，别生气了。

我自己开车去西安挺方便的，为什么要去坐高铁去西安？我为什么生气？！

相思羽 发表于 2025-12-15 11:52
西延高铁是到西安东站，目前是临时到西安北站，二者线路和功能都不一样，怎么就重复了呢？ ...

你是不知道西安北站银西线在秦汉新城预留了到机场的高铁接口吧？剩余8公里，就到咸阳机场了。

相思羽 发表于 2025-12-15 11:50
7、8亿一公里的地铁修得，2、3亿一公里的城际就修不得？修一公里地铁的钱，都可以修约3倍里程的城际铁路了 ...

已经建成，明天验收，后天通车。放心吧，别生气了。

相思羽 发表于 2025-12-15 16:29
坐高铁是不是要提前到，提前进站？有提前的这个30分钟时间，坐汽车去西安都走一半的路程了，如果汽车方便， ...

说得好，点赞，点120个赞

相思羽 发表于 2025-12-15 18:01
我自己开车去西安挺方便的，为什么要去坐高铁去西安？我为什么生气？！ ...

千万别生气。气大伤身，断财，降运。