副省级城市第二！

秋日的西安国际港站，一列列中欧班列整装待发。载货的集装箱内，光伏组件、新能源汽车等“新三样”产品取代了传统的服装、玩具，即将沿着丝路西行。

与此同时，西安咸阳国际机场的全货机轰鸣起飞，将集成电路、消费电子等精密产品送往全球。

依托独特的区位优势、枢纽能级与扎实的产业基础，陕西企业“出海”的步伐正愈发稳健，在全球产业链中持续提升着竞争力与话语权。

据关中海关统计，2025年前三季度，西安市外贸进出口总值达3549.3亿元，同比增长16.2%，增速高于全国平均水平12.2个百分点，副省级城市中，进出口增速位列第二，总量排名第九，表现亮眼。其中，出口额为2467.4亿元，增幅达20%；进口额为1081.9亿元，增长8.4%；贸易顺差达到1385.5亿元，结构进一步优化。

进出口总值同比增长16.2%

从贸易方式来看，加工贸易虽仍占据“半壁江山”，但结构转型的信号已十分清晰。

从贸易方式来看，加工贸易虽仍占据“半壁江山”，但结构转型的信号已十分清晰。

前三季度，加工贸易进出口值为1706.7亿元，增长9.5%，占全市外贸总值的48.1%。而更具自主性和附加值的一般贸易则实现1249亿元，同比大幅增长22.1%，占比提升至35.2%，正逐步跃升为拉动西安外贸高质量发展的核心引擎。

这一结构性变化，也反映出西安外贸正在从过去的“大进大出”向“优进优出”转变。而一般贸易比重的持续提高，意味着本地产业配套能力与附加值创造水平稳步提升，外贸质量迈向更高台阶。

在出口产品结构方面，机电产品继续扮演“压舱石”角色。其出口总值达2176.9亿元，增长18.9%，占全市出口总额的88.2%。其中，集成电路、汽车（含底盘）、自动数据处理设备及其零部件等重点类别增势齐头并进，增速均超过20%。同期，高新技术产品出口1446.4亿元，同比增长14.4%，表现稳健。

细看数据发现，真正的结构性亮点来自“新三样”。电动载人汽车、锂电池、太阳能电池三类产品合计出口435.2亿元，同比增长33.8%，成为拉动西安出口增长的最强劲动力。这一成绩，也源于西安近年来在战略性新兴产业方面的前瞻布局，使“西安制造”在全球绿色转型浪潮中抢得关键先机。

陆空通道能级提升

开放通道的能级提升，正为西安外贸增长注入了确定性。

前三季度，中欧班列（西安）已开行4455列，同比增长10.2%，开行量、货运量、重箱率等关键指标已连续7年稳居全国第一；班列本地货值占比已达56.9%，越来越多“西安产”“西安造”通过走向世界。

空中丝路同样在加速织密。前三季度，西安航空口岸新开恢复5条国际货运航线，国际货运量增长1.1倍。陆空协同的立体化物流网络，正成为西安吸引高端制造项目落户的重要筹码。

高效物流体系的构建，直接助推市场版图持续扩张，企业“出海”步伐明显提速。

数据显示，前三季度西安对欧盟进出口大幅增长58.3%，对东盟增长25%，对共建“一带一路”国家进出口额已占全市外贸总值的53.7%。

这一格局背后，是政府与企业合力“闯世界”的成果。“长安万里行”开拓国际市场行动持续开展，1-9月，西安组织468家企业赴境外参展170场，多次组团出访巴西、阿根廷、德国、意大利等国。这种“集群出海”模式，有效降低了单个企业拓市场的成本与风险。

与此同时，西安积极组织企业参与广交会、进博会等国家级展会平台，推动“西安智造”品牌进一步走向全球，国际“朋友圈”持续扩容。

西安外贸的亮眼表现并非偶然，而是产业基础、开放通道与政策服务多年协同积淀的结果。从“制造”向“智造”的跃升增强了产品竞争力；陆空双通道优势压低了综合物流成本；市场多元化布局则提升了抗风险能力。

下一步，市商务局将加强工作统筹和穿透式调度。紧盯核心指标，加强区县、开发区及重点外贸企业调度，着力稳定全市外贸基本盘。同时，在政策支持、参展洽谈、综合服务等方面精准发力。目前，西安正在精心筹备第138届广交会、第八届进博会等重要展会，推动外贸实现更高质量、更可持续的发展。

来源：西安商务