西安铁路局10月11日起实施新运行图

西安网2025年10月11日发布，10月11日起，全国铁路实行新的列车运行图，调图后，西安铁路局管内将开行旅客列车451对、开行货物列车963对，客货运输保障能力实现同步升级。此次调图后，西安铁路局跨局货物班列总列数由141列增至143列，其中新增阿拉山口境至西安国际港X8046次、霍尔果斯境至西安国际港X8052次2列中欧班列回程线，进一步扩充中欧班列国际物流“返程通道”运输能力。
　　中欧班列X8157次增加阳平装车组织站、中亚班列X9052次增加阳平卸车组织站，提升装卸转运效率;新增的郑州北至阿拉山口境X8037次、吴家山至阿拉山口境X8041/2/1次中欧班列，进一步强化西安国际陆港作为中欧班列集结中心的功能定位，与近期开行的跨波罗的海铁海联运中欧班列(西安—汉堡)形成互补，助力“一带一路”沿线物资高效运输。
　　调图后，西安铁路局始发终到中欧班列达18列(始发8列、终到10列)，中亚班列达7列(始发4列、终到3列)，多式联运班列重点覆盖南仓、蒲河等枢纽节点，为陕西打造内陆开放高地提供运力支撑。2025年1至8月，中欧班列(西安)累计开行4069列，同比增长12.4%，核心指标继续位居全国前列。
　　浩吉铁路作为煤炭运输主力通道，此次调图将张家湾口列车对数由12对增至14对，新增靖边北至前亭84225/6、84227/8次煤炭直达列车2对，以及郑州北至靖边北87491/2、87493/4次空车直达列车2对，进一步提升陕北煤炭疏解能力，为冬季能源保供筑牢运输防线。西安铁路局从日班计划编制入手，重点盯控万吨列车装车、编组等关键环节，优化乘务交路加快车流移动，全力保障能源保供“生命线”畅通。
　　此外，在综合维修天窗时间内安排非天窗日增开货物列车，提升非天窗日通道运输能力。其中，陇海线、太中线新增兰州北至宝鸡东、新丰镇直达货物列车，定边口、吴堡口新增银川南至榆次直通货物列车，缓解了干线运输压力。
　　此次调图对部分旅客列车线路进行优化，西安北至深圳G3158/5次、西安北至厦门北G2298/5次等5趟管内始发高铁，临时改经合福高速线、杭昌高铁运行，新增铜陵北、黄山北等停站，加密与长三角、华南地区的交通衔接;宝鸡南至大同南D2582次、兰州西至太原南D2574次等7列高铁增加渭南北停站，西安北至太原南D2536次增加大荔停站，西安北至成都东D1975次增加佛坪停站，进一步便利沿线群众出行。

越来越好

越来越好

越来越好

越来越好

不断优化！

挺好的

新调整

方便出行

优化调整，挺好的！

好好好

新版本

时刻表

点赞。

及时更新