东三环通向港务区及北三环

082682 发表于 2025-9-16 20:22
只能说那个桥修的太瓜了，应该把去港务大道的桥修到东三环主路上

修到哪儿都一样，关键是东三环单向4个车道，然后又很大一部分车要切出去，出去的口是1个车道，现在高峰期从这里出去的车，多过从这里直行过去上高速的车多，这就导致了出口处拥堵，再加上摄像头形同虚设，根本不会对恶意压实线加塞的车辆进行任何的处罚，所以大聪明越来越多，路口就越来越拥堵，其实只要保证4条道500米处开始实线，对压实线的车进行有效的处罚，时间长了，大家自然就守规矩，前面出口的通行效率提高了，排队通过也就快速了。

总的来说，就是交管部门不作为、懒政、根本不从实际去考虑

太堵了

规划的是个毛线

老实排队的都被加塞插队的影响的都去插队了，谁还排队，谁插谁的队？

reyyang 发表于 2025-9-17 14:59
修到哪儿都一样，关键是东三环单向4个车道，然后又很大一部分车要切出去，出去的口是1个车道，现在高峰期 ...

你说的不就是这吗
出去的口1车道，那个桥3车道，把桥接到主路上，不就通了？
你光说罚压实线，那不压实线了还不是只有1车道

082682 发表于 2025-9-20 13:25
你说的不就是这吗
出去的口1车道，那个桥3车道，把桥接到主路上，不就通了？
你光说罚压实线，那不压实线 ...

我是说哪怕只有1个车道，只要大家别恶意在口口插队，大家都排队依次通过，效率也会好非常多