富平境内有五条铁路和三条铁路专用线

周秦汉唐666 · 发表于前天 18:06

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富平境内有五条铁路和三条铁路专用线
      富平当前过境铁路有咸(阳)铜(川)铁路、侯(马)西(安)铁路、包（头）西(安)铁路、梅(家坪)七(里坪)铁路四条营运线路，还有正在建设的西（安）延（安）高铁，另有境内专用铁路线有富平火车站站北油库、陕西省焦化厂、中部战区502库3条铁路专用线。
一、咸铜铁路
      咸铜铁路起于咸阳火车站,途经三原、阎良进入富平至铜川,县境正线长33.5公里。该线于民国二十八年（1939）动工铺筑，民国二十九年（1940）通车至富平。线路由东华街道五星村入境经东华街道、城关街道、淡村镇、齐村镇、庄里镇、梅家坪镇岔口入耀州区。沿线设有八里店、富平、卜家沟、庄里、梅家坪5个车站。
二、侯西铁路
      侯西铁路由西安起,经咸阳、阎良入县境经周家河、惠刘、张桥而东北行,出境后经蒲城县、大荔县、澄城县、合阳县、韩城市到达山西省侯马市,县境内长14.5公里，1970年建成，次年试运行通车，1980年正式投入运营。境内设立惠刘、张桥2个四等车站,主要业务是分理车站的运转和客货运输。
三、梅七铁路
      1969年兴建，起自富平县梅家坪,入铜川境内北上止七里坪,县境内长4.8公里。主要承担铜川、黄陵、焦坪三大矿区煤炭资源外运。
四、包西铁路
      该铁路线由陇海线新丰车站起,经临潼相桥、阎良关山进入县境,与侯西线张桥车站接轨,出境北向行,入蒲城北行至延安,县境内长3公里，1973年开始修建，1997年全线建成运营。
五、西延高铁
      西延高铁是我国“八纵八横”高铁网包（银）海通道的重要组成部分，线路全长299.8公里，设计时速350公里。全线新建高陵、富平南、铜川、铜川北、宜君、黄陵、洛川、富县北8座车站。
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