西安东站站台会不会加大版的兰州西站

兰州西站的情况。
宝兰和兰新全部向外延长跨过站台
不设跨站正线。
中川铁路没有跨站正线，但正线向外延长跨过站台
兰新铁路和中川铁路连接
兰新铁路设独立跨站正线，支持宝兰，兰新，中川，兰新线上的车列跨站。
目前西安东站还没有完工，一切都是猜测。
还是那一句话不能让路过车次在西安连续蹲坑。
比如广兰标杆车，未来可能会走更近的西武高铁，列车跨过西安东站后停靠西安北站。
而对于站站乐来说，那就让慢慢乐，见站就停。

兰州到广州怎么走都得9个小时以上，多10分钟少10分钟有个毛的关系，两连蹲又怎么啦？西安到广州在武汉直通线和武汉西站建成之前还不是要两连蹲…

不知道

12306铁总 发表于 2025-8-3 21:12
兰州到广州怎么走都得9个小时以上，多10分钟少10分钟有个毛的关系，两连蹲又怎么啦？西安到广州在武汉直通 ...

武汉直通线不是说开工了吗

12306铁总 发表于 2025-8-3 21:12
兰州到广州怎么走都得9个小时以上，多10分钟少10分钟有个毛的关系，两连蹲又怎么啦？西安到广州在武汉直通 ...

我只是举个例子而已，西安东站建成后。
兰州银川都要通过西安东站南下的。

他山之石 发表于 2025-8-3 21:12
不知道

作为一座不火车拉的城市，郑妙东站都支持多方向跨站。
西安到北京，西安到徐州，西安到济南都可以跨郑妙东站。

所有客车都必须停。你的脑子短路了。

12306铁总 发表于 2025-8-3 21:12
兰州到广州怎么走都得9个小时以上，多10分钟少10分钟有个毛的关系，两连蹲又怎么啦？西安到广州在武汉直通 ...

但是我从规划图上看，应该是支持跨站的，估计利用的是普速铁路。

北站太拥挤了，肯定在东站必须停，在东站下车

有可能。

应该是两联蹲

大西安宝宝 发表于 2025-8-3 21:52
武汉直通线不是说开工了吗

没开工呢

太专业了，看不懂

加快发展

到时候看吧